Warszawa: Rekordowy sezon remontów dobiega końca. Tramwaje wrócą na swoje trasy.

Tegoroczne lato dla pasażerów tramwajów w Warszawie mogło być dość uciążliwe. W wielu punktach miasta trwały intensywne prace remontowe, przez co część linii była wyłączona, a inne miały skrócone lub zmienione trasy. Powoli sytuacja wraca jednak do normy. Od trzech tygodni tramwaje znów jeżdżą po wyremontowanym placu Artura Zawiszy. Natomiast z początkiem roku szkolnego zakończą się utrudnienia w dwóch kolejnych lokalizacjach - na Mokotowie i na Woli.

Na Mokotowie, przy Szkole Głównej Handlowej na al. Niepodległości dobiega końca skomplikowana budowa zachodniej części węzła rozjazdowego. Powstaje on jako część nowej trasy tramwajowej na ul. Rakowieckiej, która połączy al. Niepodległości i Puławską.

Od 1 września przywrócony zostaje ruch tramwajów na al. Niepodległości, Rakowieckiej, Św. Boboli i Wołoskiej, między przystankami Nowowiejska i Woronicza. Od tej pory tramwaje bez utrudnień będą dojeżdżać ze Śródmieścia aż do pętli PKP Służewiec. Swoją stałą trasą znów pojedzie linia 17 (Winnica - PKP Służewiec) oraz 33 (Metro Młociny - Kielecka). Natomiast linia 18 pozostanie na zmienionej trasie (PKP Służewiec - Plac Narutowicza).

Zakończenie prac przy przebudowie układu torowego i drogowego po zachodniej stronie skrzyżowania al. Niepodległości i Rakowieckiej umożliwi rozpoczęcie robót po stronie wschodniej skrzyżowania. W związku z tym od pierwszego dnia września ruch na al. Niepodległości będzie przełożony z jezdni wschodniej (w kierunku Centrum) na jezdnię zachodnią (w kierunku Mokotowa). Możliwy będzie przejazd tylko "pod prąd", w stronę Centrum. Objazd w stronę Mokotowa poprowadzi ulicami Stefana Batorego i Boboli. Nadal będą tu dwa pasy w stronę Wołoskiej.

Tramwajarze informują, że otwarta zostanie Rakowiecka na odcinku od ulicy Opoczyńskiej do al. Niepodległości. Zarówno z Rakowieckiej, jak i z ulicy Bruna kierowcy będą mogli skręcić wyłącznie w lewo, w stronę Dworca Centralnego.

W zaplanowanym terminie dobiega końca również kluczowy etap prac na skrzyżowaniu ulic Wolskiej i Skierniewickiej. W tym miejscu Tramwaje Warszawskie własnymi siłami remontują torowisko w węźle rozjazdowym. Od 1 września tramwaje powracają na Wolską, pomiędzy przystankami Zajezdnia Wola i Reduta Wolska.

Swoimi standardowymi trasami pojadą tramwaje linii 13 (Cmentarz Wolski - Kawęczyńska-Bazylika), 26 (Rondo Wiatraczna - Metro Młociny przez ulicę Wolską), 20 (Boernerowo - Żerań FSO przez Młynarską i Obozową), 23 (Nowe Bemowo - Czynszowa przez Młynarską i Obozową), 24 (Nowe Bemowo - Gocławek przez Młynarską i Obozową). Na tory ponadto wrócą tramwaje linii 27, na trasie wydłużonej ulicami Słowackiego, Marymoncką i Zgrupowania AK "Kampinos" do Metra Młociny. Linia 19 będzie jeździć stałą trasą (Stegny - Nowe Bemowo). Nie będą natomiast kursowały tramwaje linii 28.

Ruch kołowy na Wolskiej nadal będzie się odbywać w dwóch kierunkach wyłącznie po jezdni północnej. Nieczynny pozostanie wlot z ulicy Skierniewickiej - tramwaje do zajezdni Wola dalej będą zjeżdżać tylko od strony ulicy Kasprzaka. Przywrócenie stałej organizacji ruchu ma nastąpić około połowy września.

W kilku lokalizacjach remonty torowisk trwają nadal, ale tramwajarze obiecują, że od tej pory uciążliwości dla pasażerów i kierowców będą się sukcesywnie zmniejszać.

W dalszym ciągu tramwaje nie będą kursować na ulicy Słomińskiego, moście Gdańskim i Starzyńskiego oraz na ulicy Międzyparkowej. Przebudowywane jest torowisko na odcinku od ronda Zgrupowania AK "Radosław" do ulicy Andersa. Prace obejmują m.in. wymianę torowiska, sieci trakcyjnej, wydłużenie przystanków Dworzec Gdański, a także przeniesienie przystanków Baseny Inflancka bliżej wejścia do centrum handlowego Arkadia.

1 września, kierowcy ponownie pojadą dwiema jezdniami pomiędzy mostem Gdańskim a ul. Międzyparkową. Otwarte zostaną także zawrotki przy Międzparkowej. Roboty tramwajowe przeniosą się bliżej wiaduktu na ulicy Andersa. Obie nitki ulicy Słomińskiego zostaną zwężone o pasy przy torowisku, między ulicami Andersa i Międzyparkową. Zamknięta zostanie również zawrotka przed wiaduktem.

Pomiędzy rondem Zgrupowania AK "Radosław" a Dworcem Gdańskim nadal będą zamknięte pasy przy torowisku. Kierowcy nie zawrócą również przy dworcu. Otwarte zostanie natomiast skrzyżowanie z ulicą Pamiętajcie o Ogrodach. Jadący od ronda skręcą w lewo, a wyjazd z ulicy Pamiętajcie o Ogrodach będzie możliwy w obu kierunkach.

W dalszym ciągu nie będą kursować tramwaje linii 1, 6 i 28, a linia 18 będzie jeździć zmienioną trasą (PKP Służewiec - Pl. Narutowicza). Alternatywnie korzystać można z autobusów linii zastępczej Z-5 (Metro Trocka - Rondo Radosława) oraz tramwajowej 68 (Żerań FSO - Dworzec Wschodni). Na ciąg Słomińskiego, most Gdański i Starzyńskiego tramwaje wrócą pod koniec września.

Na ulicy Grójeckiej na Ochocie trwa przebudowa instalacji podziemnych, układu drogowego i torowego w związku z budową trasy tramwajowej prowadzącej do Dworca Zachodniego. Na skrzyżowaniu z Bitwy Warszawskiej 1920 r. i Banacha powstaje pełna gwiazda tramwajowa, czyli komplet rozjazdów umożliwiających jazdę tramwajów we wszystkich kierunkach. Ponadto Tramwaje Warszawskie własnymi siłami remontują torowisko między pl. Narutowicza a ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r.

W konsekwencji tych prac tramwaje linii 7 i 9 dojeżdżają tylko do pętli Plac Narutowicza, a linii 25 jedynie do pętli Plac Starynkiewicza. Na Plac Narutowicza skierowane zostały także tramwaje linii 18 (z PKP Służewiec). Zawieszone jest aktualnie kursowanie tramwajów linii 1 i 14. Tramwaje uzupełniającej linii 78 kursują między Placem Narutowicza a pętlą Osiedle Górczewska. W dalszym ciągu można korzystać z autobusów linii zastępczych Z-9 (Pl. Narutowicza - P+R Al. Krakowska/Hynka) i Z14 (Pl. Narutowicza - Instalatorów). Do przystanków PKP Rakowiec dojeżdżają ponadto autobusy linii 124, 703, 706, 707, 711, 715, 721, 728, 733.

Torowisko przebudowywane jest również na ulicy Marszałkowskiej. W związku z tym tramwaje nie kursują obecnie między przystankami Metro Ratusz Arsenał i Centrum.

Tramwaje linii 16, jadące Marszałkowską od południa, dalej dojeżdżać będą do Ronda Dmowskiego. Z północy składy dojeżdżają obecnie do Placu Bankowego (przystanek Metro Ratusz Arsenał 04 po północnej stronie Alei "Solidarności") - linia 15 z pętli Marymont Potok, a 66 z Piasków. Na trasach wydłużonych do Placu Bankowego kursują autobusy 151 i 520.

Jak zapewniają tramwajarze, prace torowe w obu lokalizacjach, na Grójeckiej i Marszałkowskiej przebiegają zgodnie z ustalonym harmonogramem. Tramwaje mają wrócić na Marszałkowską, a także na ciąg ulicy Grójeckiej i alei Krakowskiej przed połową października.