Leasing finansuje niemal połowę inwestycji firm. Polska liderem

Według najnowszego raportu Leaseurope "Annual Statistical Report 2024", europejski sektor leasingowy zwiększył wartość nowych umów o 3,1 proc. rok do roku, osiągając 454 mld euro. Polska, reprezentująca region Europy Środkowej i Wschodniej, znalazła się w gronie krajów o najwyższej dynamice wzrostu, a pod względem wielkości rynku pozostaje na 5. miejscu w Europie, po Wielkiej Brytanii, Niemczech, Francji i Włoszech.

Poza tym Polska może pochwalić się najwyższym w Europie wskaźnikiem wykorzystania leasingu w finansowaniu inwestycji przedsiębiorstw. Jak podaje Leaseurope, aż 44 proc. nakładów firm na sprzęt, maszyny i pojazdy jest finansowanych za pomocą leasingu. Dla porównania, w Wielkiej Brytanii wskaźnik ten wynosi 43 proc., w Niemczech 28 proc., a średnia europejska to 28 proc.

- Wyniki raportu potwierdzają, że leasing jest jednym z głównych motorów inwestycji w Polsce. To narzędzie, z którego przedsiębiorcy korzystają nie tylko ze względu na dostępność, ale również elastyczność i dopasowanie do potrzeb firm. Szczególnie mikro, małe i średnie przedsiębiorstwa, które stanowią ponad 70 proc. klientów branży, wykorzystują leasing jako skuteczny sposób finansowania rozwoju - powiedziała Monika Constant, prezeska Związku Polskiego Leasingu, cytowana w komunikacie.

Region Europy Środkowo-Wschodniej (CEE), obejmujący m.in. Polskę, Czechy, Węgry i Słowację, był w 2024 r. najszybciej rozwijającym się obszarem leasingowym w Europie. Tempo wzrostu finansowania inwestycji przekroczyło 10 proc., podczas gdy duże rynki - jak Niemcy czy Włochy - odnotowały spadki.

- W 2025 roku kluczowe znaczenie dla dynamiki rynku będzie miało tempo uruchamiania pieniędzy unijnych, stabilizacja stóp procentowych oraz rozwój inwestycji prywatnych. Leasing pozostanie dla przedsiębiorców najważniejszym i najbardziej elastycznym źródłem finansowania rozwoju - wskazała Monika Constant.

Jak wynika z raportu, leasing pojazdów pozostaje główną siłą napędową rynku - w Europie odpowiadał w 2024 roku za ok. 75 proc. wszystkich nowych umów. Wartość finansowania samochodów osobowych wzrosła o 4,4 proc., a pojazdów dostawczych i ciężarowych o 5,7 proc.

Polski rynek ma podobną strukturę - zdecydowana większość finansowania dotyczy środków transportu. Coraz szybciej rośnie jednak udział pojazdów nisko- i zeroemisyjnych.

W Europie już co czwarty samochód finansowany przez firmy leasingowe był elektryczny (BEV), a ich liczba wzrosła o ponad 20 proc. rok do roku. Polska, choć startuje z niższego poziomu, konsekwentnie zwiększa udział finansowania aut elektrycznych i wspiera rozwój flot niskoemisyjnych.