Cena diesla wystrzeliła w górę. Zła wiadomość dla rolników

Polski rynek paliw rozpoczął kolejny niebezpieczny rajd cenowy. 19 listopada 2025 r. hurtowa cena oleju napędowego wzrosła aż o 17 groszy na litrze w jeden dzień, co jest skokiem niewidzianym od miesięcy. W tym samym czasie benzyna Pb95… potaniała o 1 grosz. Efekt? Rozjazd cenowy między ON a Pb95 doszedł do 58 gr/l brutto – poziomu, który jeszcze niedawno wydawał się nie do osiągnięcia.

Cena diesla wystrzeliła w górę! Rolnicy znów dostają po kieszeni

Małgorzata Kulma

21 listopada 2025, 14:32

Dla rolników to fatalna wiadomość, bo diesel jest paliwem, na którym opiera się praktycznie każdy etap pracy gospodarstwa: od uprawy, po zbiór, transport i suszenie.

Diesel w górę, benzyna w dół – twarde liczby z hurtu

Według cenników hurtowych Orlenu:

Wstydliwy zakątek w polskim mieście. Zdjęli szpecące ogrodzenie, a tam niespodzianka

Olej napędowy Ekodiesel

18.11.2025 – 4 886 zł/m³
19.11.2025 – 5 025 zł/m³ wzrost: +139 zł/m³ netto ≈ +17 gr/l brutto

Benzyna Pb95

18.11.2025 – 4 567 zł/m³
19.11.2025 – 4 557 zł/m³ spadek: –10 zł/m³ netto ≈ –1 gr/l brutto

Różnica hurtowa (19.11.2025): ≈ 58 gr/l brutto między ON a Pb95

Tak duże rozwarstwienie cen paliw oznacza jedno: diesel staje się towarem deficytowym, a sezonowe zapotrzebowanie tylko podbija emocje rynku.

Stacje paliw też reagują

Efekt hurtu widać już przy dystrybutorach. Ceny ON na stacjach wzrosły o 10 gr/l w tydzień, a eksperci spodziewają się, że to dopiero początek.

Paliwo12.11.202519.11.2025ZmianaPb986,67 zł/l6,71 zł/l+0,04 złPb955,92 zł/l5,97 zł/l+0,05 złON6,09 zł/l6,19 zł/l+0,10 złLPG2,59 zł/l2,59 zł/l0,00 zł

Co podbija cenę diesla? To nie ropa!

Paradoks rynku paliw widzimy jak na dłoni: ropa Brent pozostaje stabilna (ok. 64 USD/b), więc winy nie można zrzucić na globalne zawirowania cen surowca.

Źródła presji są inne:

osłabienie złotego wobec dolara (paliwo rozliczane w USD) sezonowy wzrost zapotrzebowania na ON w rolnictwie i transporcie deficyt diesla w Europie po rosyjskim embargu większy popyt na olej grzewczy w Europie Zachodniej zimowy skład ON – droższy i trudniejszy w produkcji

W tej konfiguracji diesel drożeje szybciej niż benzyna – i może to być trend długotrwały.

Skutki dla gospodarstw – cięcia kosztów znów nieuniknione

➤ Gospodarstwo spalające 5–8 tys. litrów ON zapłaci teraz o 800–1300 zł więcej, tylko z powodu ostatniego jednodniowego skoku.➤ Transport zbóż zdrożeje, bo paliwo to 30–40% kosztu kursu ciężarówki.➤ Suszenie kukurydzy staje się droższe, bo wiele suszarni nadal opiera się na ON.➤ Wyższe ceny paliw przełożą się na ceny środków produkcji – firmy transportowe będą przerzucać koszty.

Co dalej?

Jeśli:

złoty nie odbuduje wartości,
Europa nie zwiększy podaży diesla,
popyt sezonowy nie spadnie,

to ceny ON mogą przekroczyć 6,30–6,40 zł/l jeszcze przed końcem listopada.

Dla gospodarstw oznacza to trudną końcówkę roku i kolejny wzrost kosztów produkcji żywności. Rolnicy już liczą wydatki, a paliwowy rollercoaster znów zaczyna przypominać ten z 2022 roku.

Będziemy monitorować rynek — bo dla rolnictwa każdy grosz na dieslu to realne pieniądze na przetrwanie sezonu.