AirBaltic może uruchomić nowe połączenia z Poznania. Czy polecimy do Rygi, Wilna lub Tallina już tej zimy?

Z nieoficjalnych informacji wynika, że airBaltic zabezpieczył sloty na sezon zimowy 2025/2026 na lotnisku Poznań-Ławica z możliwością realizacji dwóch rotacji tygodniowo. Sezon rozpoczyna się 26 października 2025 r. i potrwa do 28 marca 2026 r. Sloty przyznał zewnętrzny, brytyjski koordynator Airport Coordination Limited, który przydzielił łotewskiemu przewoźnikowi 100 proc. wnioskowanych praw do Poznania i Warszawy.

Choć formalnie oznacza to zgodę na operacje z i do Poznania, samo przyznanie slotów nie jest jeszcze równoznaczne z uruchomieniem nowych połączeń.

Do sprawy odniósł się rzecznik prasowy Portu Lotniczego Poznań-Ławica, Błażej Patryn, który zaznaczył, że samo złożenie wniosku o sloty nie przesądza o otwarciu połączeń.

– Złożenie wniosku o przydzielenie slotów, jak już wielokrotnie bywało w innych przypadkach, nie musi jeszcze oznaczać uruchomienia połączeń. Tak pokazuje praktyka. I tak też może być i w tym przypadku – komentuje Patryn.

Jak dodaje, rozmowy z różnymi przewoźnikami i touroperatorami są prowadzone na bieżąco, ale konkretów na razie brak.

– O konkretach możemy mówić dopiero po uzgodnieniach z taką, czy też inną linią lotniczą lub operatorem turystycznym. Na ten moment nie komentujemy tych doniesień i czekamy na dalszy rozwój zdarzeń – mówi.

Gdyby airBaltic zdecydował się wykorzystać przyznane sloty, oznaczałoby to nową siatkę połączeń z Poznania. Mieszkańcy Wielkopolski zyskaliby bezpośredni dostęp do miast takich jak Ryga, Wilno czy Tallin, co ułatwiłoby zarówno krótkie city breaki, jak i podróże biznesowe czy przesiadki do innych europejskich (i nie tylko) destynacji.

– Gdyby finalnie doszło do takiego rozwiązania, to w praktyce oznacza to większy wybór kierunków podróży dla poznaniaków i turystów – podkreśla rzecznik Ławicy. – Łatwiejszy dostęp do krajów bałtyckich, więcej możliwości na city breaki, podróże biznesowe, czy przesiadki do dalszych destynacji.

Obecność airBaltic na polskim rynku jest obecnie ograniczona. Linia oferuje jedynie połączenie między Wilnem a Krakowem. Wcześniej zawieszono m.in. loty z Rygi do Rzeszowa, a także do Gdańska i Warszawy, głównie z powodu problemów technicznych z silnikami Pratt & Whitney.

Przyszłość planowanych połączeń airBaltic z Ławicy może również zostać poruszona podczas wrześniowego VIII Kongresu Rynku Lotniczego w Warszawie. W agendzie wydarzenia znajdą się m.in. tematy dotyczące zmian w siatce połączeń, roli regionalnych portów lotniczych i nowych trendów w turystyce.