Chcesz kupić używany samochód? W ten sposób sprawdzisz, czy na pewno jest on bezwypadkowy

Badanie przeprowadzone przez firmę Carmoola, specjalizującą się w finansowaniu zakupów samochodów, ujawnia, że najczęściej ukrywane przez sprzedawców wady to niesprawny akumulator, problemy z silnikiem i zapłonem oraz wycieki oleju. Co ciekawe, aż 19% respondentów przyznało, że nie podjęło żadnych działań w celu sprawdzenia stanu auta przed jego zakupem.

„Niezależnie od tego, gdzie kupowany jest samochód używany, dostęp do przejrzystej historii pojazdu powinien być kluczowy, aby kupujący mógł podjąć bezpieczną decyzję. Od dawna zwracamy uwagę na zagrożenia związane z zakupem aut używanych, tym bardziej, że oszustwa są teraz znacznie bardziej wyrafinowane. Aby je wykryć, potrzeba więcej wysiłku, doświadczenia i specjalistycznego sprzętu. W AAA AUTO odsetek odrzuconych samochodów w skupie plasuje się na poziomie 65-70%, co dobitnie pokazuje jaka jest skala samochodów obarczonych poważnym ryzykiem. Co więcej, jesteśmy pierwszym dealerem samochodów używanych, który oferuje kupującym weryfikację wszystkich samochodów przez carVertical. To największa w Europie firma zajmującą się weryfikacją historii samochodów. W ramach współpracy udostępniliśmy dane pojazdów klientom AAA AUTO bez żadnych dodatkowych opłat” – powiedziała Karolina Topolova, dyrektor generalna i prezes zarządu AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO.

Podczas poszukiwania używanego samochodu warto zwrócić uwagę na kilka kluczowych aspektów, które mogą wskazywać na wcześniejsze uszkodzenia pojazdu.

Podczas poważnego wypadku poduszki powietrzne zostają wystrzelone, a ich wymiana jest kosztowna. Nieuczciwi sprzedawcy mogą unikać naprawy, co można wykryć, sprawdzając działanie kontrolki poduszki powietrznej. Po przekręceniu kluczyka kontrolka powinna się zapalić, a następnie zgasnąć. Jeśli pozostaje aktywna lub w ogóle się nie zapala, może to świadczyć o problemie.

Lakier pojazdu może ukrywać wiele niedoskonałości. Czasami nadwozie jest malowane, aby zamaskować uszkodzenia lub wyblakłą farbę. Różnice w kolorze lakieru mogą wskazywać na naprawy karoserii. Warto dokładnie obejrzeć samochód i sprawdzić, czy któryś z paneli nie różni się odcieniem od reszty nadwozia.

Podczas produkcji samochodu lakier nakłada się na całe nadwozie, w tym na śruby. Jeśli śruby są porysowane lub zdarte, może to oznaczać, że panel był zdejmowany, co sugeruje naprawę lub wymianę. Warto podnieść maskę i dokładnie przyjrzeć się śrubom, aby wykryć ewentualne ślady manipulacji.

Zakup samochodu, który miał wypadek, może być ryzykowny, choć nie zawsze oznacza to, że pojazd jest w złym stanie. Istnieje wiele warsztatów, które potrafią przywrócić uszkodzone auto do dobrego stanu. Problemem jest jednak ocena, czy naprawy zostały wykonane zgodnie z najwyższymi standardami. Dlatego tak ważne jest, aby przed zakupem dokładnie sprawdzić historię pojazdu i skonsultować się z ekspertem.