Chrzanów: Najniebezpieczniejsze skrzyżowanie przeszło do historii

Koniec z "skrzyżowaniem grozy" w Chrzanowie

Przez lata skrzyżowanie to było uważane za jedno z najniebezpieczniejszych w całym powiecie chrzanowskim. Zlokalizowane na łuku drogi, tuż po zjeździe ze wzniesienia, stwarzało ogromne ryzyko - ograniczona widoczność, nadmierna prędkość kierowców i trudności z włączeniem się do ruchu z ulicy Chechlanej oraz drogi wewnętrznej spod Lidla wielokrotnie prowadziły do kolizji i poważnych wypadków. Tylko w ostatnich latach dochodziło tam do licznych zdarzeń drogowych, w tym tragicznych - w 2022 roku na przejściu dla pieszych życie straciła 75-letnia kobieta.

Dziś to miejsce wygląda zupełnie inaczej. Po zakończeniu prac budowlano-montażowych skrzyżowanie zyskało czytelny układ i pełną sygnalizację świetlną.

Inteligentne światła dostosowują się do ruchu. Nie będzie korków?

Roboty, które trwały przez ostatnie miesiące, objęły wykonanie kompletnej kanalizacji kablowej pod sygnalizację świetlną, montaż okablowania, ustawienie masztów i urządzeń sterujących oraz kompleksowe prace elektromontażowe.

Po zakończeniu montażu oznakowania poziomego i przeprowadzeniu serii testów technicznych system został uruchomiony i działa już w trybie docelowym.

Nowa sygnalizacja nie pracuje według sztywnego programu. Zastosowany system sterowania wykorzystuje czujniki, które monitorują natężenie ruchu na wszystkich wlotach skrzyżowania. Dzięki temu światła reagują dynamicznie na bieżącą sytuację, skracając czas oczekiwania i zmniejszając ryzyko niebezpiecznych manewrów.

To rozwiązanie ma zapewnić nie tylko płynniejszy przejazd, ale przede wszystkim znacząco zwiększyć bezpieczeństwo uczestników ruchu. Czy faktycznie będzie to skutecznie rozwiązanie i ruch będzie odbywać się płynnie? Czas pokaże.

Budowa sygnalizacji została sfinansowana przez trzy podmioty: Powiat Chrzanowski, Gminę Chrzanów oraz właściciela sklepu Lidl. Każdy z nich partycypował w kosztach po równo. Za realizację odpowiadała firma VATICO Wacław Szczepanik z Krakowa. Realizacja inwestycji kosztowała 446 tys. zł.