Kraków: Unowocześnienie taboru tramwajowego. Żegnajcie stare modele

- Tylko tramwajami niskopodłogowymi i klimatyzowanymi będą jeździć wkrótce, zgodnie z obietnicami, mieszkańcy Krakowa - zapowiedział prezydent miasta, Aleksander Miszalski. Ostateczne i całkowite pożegnanie z tramwajami "starej daty" możliwe będzie dzięki dodatkowej kwocie dofinansowania pozyskanej z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Debiut "Lajkoników" na krakowskich torach miał miejsce 18 czerwca 2020 roku.

Źródło zdjęć: © Polska Press Grupa | ANDRZEJ BANAS

Ewa Mickiewicz

6 sierpnia 2025, 19:41

Aneks podpisany, jest gwarancja, że kwota bezzwrotnego dofinansowania do zakupu nowych tramwajów dla Krakowa wyniesie w sumie 351 356 850,00 zł. Jak zapewnił Marek Gancarczyk, rzecznik MPK, to największa kwota wsparcia z KPO, jaką przyznano do tej pory polskiemu miastu.

Dzięki dodatkowym środkom Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji będzie mogło zakupić u bydgoskiego producenta taboru, spółki PESA, 50 nowych tramwajów Lajkonik II.

Przypomnijmy: najpierw, pod koniec marca 2025 roku, krakowski przewoźnik podpisał umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych na niemal 128 mln zł dofinansowania do zrealizowanej w 2023 roku dostawy 18 tramwajów Lajkonik II. Następnie kwota ta powiększona została o dodatkowe ponad 223 mln zł, co przypieczętowane zostało aneksem podpisanym 30 lipca 2025 roku.