Kuźnica: Odcinek S19 do Sokółki ma być gotowy pod koniec roku

Na prawie 91 proc. wynosi zaawansowanie prac przy budowie pierwszego fragmentu drogi ekspresowej S19 na odcinku od Kuźnicy do węzła Sokółka Północ. Przy samym przejściu granicznym, nieczynnym od listopada 2021 roku, zaplanowano sześć pasów ruchu (dwa wjazdowe do kraju i cztery wyjazdowe). Przewidziano też budowę dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP): na kierunku wjazdowym do Polski w Popławcach, a na kierunku wyjazdowym w Wojnowcach, gdzie funkcjonować będzie System Buforowania Pojazdów Ciężarowych i Osobowych. Ten pierwszy fragment dziewiętnastki ma być otwarty jeszcze w tym roku.

Droga ekspresowa S19

Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | GDDKiA

opr. (wal)

16 lipca 2025, 08:24

Wartość umowy na odcinek Kuźnica - Sokółka to 526,22 mln zł. Za tę kwotę, wykonawca - firma PORR, buduje 15,8 km dwujezdniowej drogi od Kuźnicy do Sokółki. Początkowe 5,19 km będzie miało standard dwujezdniowej drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), a na dalszych 10,6 km nowej trasy będzie w standardzie drogi ekspresowej. Cała droga ma być przystosowana do ciężkiego ruchu o nośności 11,5 tony/oś.

Dwa węzły i dwanaście obiektów inżynierskich

Na ekspresowej części inwestycji powstają dwa węzły:

Kuźnica - na tym węźle istniejąca obecnie droga krajowa nr 19 (docelowo - droga wojewódzka) skrzyżuje się z drogą ekspresową S19.
Sokółka Północ - istniejąca droga krajowa nr 19 (docelowo droga wojewódzka) skrzyżuje się na tym węźle z drogą ekspresową S19. Węzeł obsłuży relację Kuźnica - Sokółka.

Zadanie obejmuje również budowę 12 obiektów inżynierskich, w tym mostu nad rzeką Łosośna oraz jednego wiaduktu kolejowego.

- Obecnie zaawansowanie robót wynosi ponad 90 proc. - informuje Rafał Malinowski, rzecznik białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Dodaje, że do wykonania została:

ostatnia warstwa nawierzchni, tzw. warstwa ścieralna SMA,
urządzenia zarządzania i bezpieczeństwa ruchu drogowego (np. bariery ochronne, oznakowanie) oraz ochrony środowiska – ekrany przeciwolśnieniowe,
wygrodzenia naprowadzające w rejonie przejść dla zwierząt
nasadzenia zieleni.

Warunki gruntowe spowodowały poślizg w budowie

Pierwotnie planowano, że odcinek zostanie ukończony w 2024 roku. Jednak na skutek wystąpienia nieprzewidywalnych warunków gruntowych kontrakt przedłużono.

- Na dwóch kilkusetmetrowych odcinkach trasy głównej prace są we wcześniejszych fazach realizacji, w związku z problemami gruntowymi - przyznaje Rafał Malinowski.

Na jednym z nich trwa już budowa konstrukcji jezdni, a na drugim prowadzone są jeszcze roboty związane ze wzmocnieniem podłoża na długości 680 metrów.

Cały odcinek Kuźnica – Sokółka (wraz z węzłem) ma być gotowy w grudniu bieżącego roku - dodaje Rafał Malinowski.

S19 w woj. podlaskim

S19 w województwie podlaskim będzie miała około 177 km. W tej chwili w budowie jest siedem odcinków drogi ekspresowej o łącznej długości ponad 91 km oraz 5 km dwujezdniowej drogi krajowej nr 19 klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) w rejonie przejścia granicznego w Kuźnicy. Trzy odcinki S19 są na etapie projektowania (łączna długość prawie 46 km), a trzy fragmenty (około 40 km „eski”) czekają na rozstrzygnięcie Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska.