Lublin: Podwale z nowym asfaltem. Sprawdziliśmy, jak się jeździ

Zmiany w ruchu w ścisłym centrum Lublina. Kierowcy znowu mogą korzystać z ul. Podwale. Z wjazdy w ulice od strony ul. Wyszyńskiego zniknęły wygrodzenia, które zostały tam ustawione 25 sierpnia.

- Ulica jest przejezdna, choć do wykonania zostały jeszcze drobne prace. Zakończenie inwestycji nastąpi w przyszłym tygodniu - informuje Monika Fisz, rzecznik prasowy Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.

Remont objął ul. Podwale na całej długości, czyli na odcinku od skrzyżowania z ul. Wyszyńskiego do wiaduktu, po którym przebiega ul. Zamkowa. To łącznie ok. 500 metrów drogi. Kontrakt opiewa na 612 tys. zł.

Co zrobiono

• wymiana krawężników betonowych po lewej stronie ul. Podwale
• przebudowa jezdni ul. Podwale (wykonanie nowej warstwy ścieralnej i warstwy wyrównawczej-wiążącej)
• przebudowa zjazdów o nawierzchni bitumicznej po prawej stronie ul. Podwale
• przebudowa opaski po lewej stronie ul. Podwale (wymiana nawierzchni na kostkę betonową koloru żółtego
• wykonanie ścieków z elementów betonowych)
• regulacja wysokościową wpustów ulicznych oraz włazów infrastruktury podziemnej

Kierowców na ul. Podwale ucieszy nie tylko równy asfalt na jezdni. Do czasu zakończenia prac droga jest formalni placem budowy. Efekt? Nie trzeba płacić za parkowanie w płatnej strefie parkowania. Nawet gdyby ktoś chciał uiścić opłatę, to nie będzie miał tego zrobić, bo parkomaty są nieczynne i owinięte czarną folią.