Podlasie: Rząd dopłaci do każdego kilometra autobusu. Stawkę już ustalono

Fundusz działa od 2019 r. i ma wspierać rozwój lokalnych połączeń autobusowych, szczególnie tam, gdzie oferta transportu publicznego jest ograniczona lub znika. Pula środków dla regionów jest ustalana przez Ministerstwo Infrastruktury.

- To bardzo ważny rządowy program, którego najważniejszym celem jest walka z wykluczeniem komunikacyjnym. To możliwość szybkiego, bezpiecznego dojazdu do pracy, szkoły, lekarza czy urzędu. To także poprawa jakości funkcjonowania całego województwa - podkreślił Brzozowski na konferencji prasowej.

W obecnym rozdaniu Podlaskie może wykorzystać ponad 39 mln zł.
Środki dzielą się na dwie części:

• ponad 5 mln zł - na zobowiązania wieloletnie,
• 34 mln zł - na zadania jednoroczne.

Wysokość dopłaty pozostaje stała i wynosi 3 zł za wozokilometr.

W 2025 r. Podlaski Urząd Wojewódzki podpisał 57 umów na ponad 22 mln zł, co pozwoliło dofinansować 265 linii autobusowych o łącznej długości ponad 10 tys. km. Największe wsparcie trafiło m.in. do gmin Szczuczyn, Stawiski, Dobrzyniewo Duże i Zabłudów.

Jednak w poprzednich latach region nie wykorzystał pełnej dostępnej puli. W 2025 r. z 45,3 mln zł wydano niespełna połowę. Podobnie było w latach wcześniejszych.

Brzozowski zachęcał samorządy do składania wniosków oraz zapowiedział pomoc w ich przygotowaniu, aby - jak zaznaczył - "wykorzystać całą przyznaną pulę".

Do aplikowania o środki zachęcał także poseł Krzysztof Truskolaski (KO), wskazując, że fundusz ma realnie ograniczać wykluczenie komunikacyjne.

Z programu korzysta m.in. gmina Dobrzyniewo Duże, w której funkcjonuje 16 linii autobusowych.
- Pozyskujemy ponad 1,5 mln zł dofinansowania, a nasz wkład własny wynosi do 3,5 mln zł. Dzięki tym środkom mieszkańcy mogą dojeżdżać do Białegostoku, a dzieci - do szkół - powiedział wójt Wojciech Cybulski.

Gmina zapowiada dalszy rozwój systemu i ubieganie się o środki na nowe linie w nadchodzącym naborze.

Źródło: PAP