Radom: Będzie ścieżka rowerowa, chodnik i cztery nowe parkingi

Po blisko 2,5 miesiącach od otwarcia ofert Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji rozstrzygnął przetarg na budowę chodnika i drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Energetyków.

- Jest to nasz projekt wygrany w głosowaniu w Budżecie Obywatelskim 2022. Inwestycja o długości 637 metrów będzie zaczynać się przy drodze dla rowerów wybudowanej w ramach remontu linii kolejowej do Warszawy, a kończyć na planowanym skrzyżowaniu z NS przy Castoramie. Jeśli uda się do tego czasu wybudować rondo, to inwestycje zostaną ze sobą połączone, w przeciwnym przypadku powstanie tymczasowy zjazd na jezdnię umożliwiający kontynuowanie podroży w ruchu ogólnym - wyjaśnia Sebastian Pawłowski z Bractwa Rowerowego w Radomiu.

Budową drogi rowerowej, oraz budową parkingów B&R na Janiszpolu, Idalinie, Prędocinku i Gołębiowie zajmie się wyłoniona w przetargu firma MITO-M Piotr Mojżeszek z Daleszyc. zlokalizowane tuż obok przystanków, dzięki czemu będzie można zostawić na nich bezpiecznie swoje jednoślady i kontynuować podróż za pośrednictwem komunikacji miejskiej.

- Oferta została uznana za najkorzystniejszą, gdyż uzyskała najwyższą ilość punktów za ustalone w postępowaniu kryteria oceny ofert. Niedługo będzie podpisana umowa w sprawie inwestycji. Droga dla rowerów wzdłuż Energetyków ma powstać w ciągu 5 miesięcy od podpisania umowy - wyjaśnia Łukasz Kościelniak, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

W ramach prac na ulicy Energetyków zaplanowano między innymi roboty ziemne, budowę przepustów pod dojściem do jezdni i zjazdami, wycinkę kolidujących drzew i nasadzenia zastępcze. Przy skrzyżowaniu z ulicą Brzustowską pojawią się nowe słupy oświetleniowe, które będą doświetlać planowane w tym miejscu przejście dla pieszych. Cała trasa otrzyma asfaltową nawierzchnię oraz odpowiednie oznakowanie poziome i pionowe.

- Na wysokości skrzyżowania z ulicą Brzustowską poprosiliśmy projektanta, aby zaplanował wykonanie łącznika umożliwiającego wjazd rowerzystom z drogi dla rowerów na jezdnię. Przychylono się również do naszej uwagi dotyczącej dwóch warstw asfaltowych: wiążącej 4 centymetrów i ścieralnej 4 centymetrów, co powinno ustrzec konstrukcję przed zniszczeniem podczas odśnieżania mechanicznego - dodaje Sebastian Pawłowski.

Planowana droga dla rowerów nie połączy się, przynajmniej na razie, z tą zaprojektowaną wzdłuż ulicy Zbrowskiego. Do całości zabraknie rowerzystom 230 metrów. Z kolei cztery parkingi Bike&Ride, na Janiszpolu, Idalinie, Prędocinku i Gołębiowie mają być zlokalizowane obok przystanków, aby można było tam bezpiecznie postawić swój rower i kontynuować podróż autobusami komunikacji miejskiej.