Toruń: Kolejne torowisko do modernizacji. Gdzie jeszcze jest potrzeba?
Modernizacja torowiska tramwajowego na ulicy Kościuszki ma zakończyć się w sierpniu 2026 roku
Ulica Skłodowskiej-Curie w Toruniu: coraz bliżej modernizacji torowiska
Pod koniec października Miejski Zakład Komunikacji rozstrzygnął przetarg na wykonawcę dokumentacji projektowej na modernizację odcinków torowiska tramwajowego na ulicy Skłodowskiej-Curie. Wpłynęły cztery oferty. Najdroższą ofertę, wartą ponad 3,3 miliona złotych brutto, złożyła firma Databout. Najtańszą, za 730,6 tysiąca złotych brutto zaproponowała spóła Cone AMG. Jej oferta została wybrana przez MZK. Na wykonanie projektu zwycięzca przetargu miał 12 miesięcy od daty podpisania umowy.
Świadek podniósł alarm. Spójrzcie na nagranie ze Śląska
Modernizacja na Skłodowskiej-Curie obejmie około 2 kilometry toru pojedynczego i niezbędnej infrastruktury między ulicą Wschodnią a pętlą "Elana", wraz z nią.
- Wyłączony z przebudowy będzie odcinek zmodernizowany w 2014 roku. Tam, gdzie będzie to możliwe, torowisko zostanie wykonane w technologii zielonej. Modernizację przejdzie także sieć trakcyjna. Prace budowlane są planowane w latach 2027-2028 - wyjaśnia Sylwia Derengowska, rzecznik prasowy MZK.
Modernizacja torowiska w ciągu ulicy Skłodowskiej-Curie to jeden z elementów projektu "Rozwój ekologicznej komunikacji miejskiej w Toruniu". Warty jest 339 mln zł. Na jego realizację MZK otrzymał 225 mln zł dofinansowania ze środków Unii Europejskiej z ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Główne elementy projektu to budowa zajezdni tramwajowej przy Szosie Bydgoskiej oraz torowiska do niej.
Inwestycja tramwajowa na ulicy Kościuszki w Toruniu: będą zielone tory
Innym jest trwająca w praktyce od początku września modernizacja torowiska i sieci trakcyjnej w ulicy Kościuszki. Obejmuje odcinek o długości około 1,2 km toru pojedynczego między posesją numer 28-30 a ulicą Olbrachta. Większość znajdującego się tu torowiska wybudowana zostanie w technologii zielonej. Ponadto wymienione zostaną wiaty przystankowe i powstaną zielone przystanki.
Prace na Kościuszki realizowane są etapami. Obecnie na torze w kierunku centrum miasta, by możliwy był wahadłowy ruch tramwajów linii nr 2, 4 i 7. Kursują one w obu kierunkach drugim.
- Stary tor w kierunku centrum na wspomnianym odcinku i sieć trakcyjna zostały zdemontowane. Koryto torowiska jest pogłębione. Powstają fundamenty pod słupy trakcyjne i kanalizacja pod kable elektryczne i teletechniczne. Usuwane są także kolizje z istniejącą infrastrukturą podziemną - wylicza rzecznik MZK.
Modernizacja torowiska na Kościuszki ma zakończyć w sierpniu 2026 roku.
Nowe torowisko na Skarpie w Toruniu: będzie do stycznia 2027 roku
Podobne prace są realizowane są na osiedlu "Na Skarpie". Do modernizacji przewidziane zostało torowisko na łuku Szosa Lubicka/Ślaskiego, ulicy Konstytucji 3 Maja i pętli "Olimpijska". W jej efekcie ułożone zostanie około 4,6 km toru pojedynczego (w większości na zielonym torowisku) i sieci trakcyjnej. W ramach tego zadania powstanie także podstacja trakcyjna do zasilania infrastruktury tramwajowej oraz instalacja do napełniania piasecznic w tramwajach. Na realizację tej inwestycji MZK uzyskał dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza.
Także te prace rozpoczęły się na początku września. Realizowane są etapami, obecnie obejmują tor północny na ulicy Konstytucji 3 Maja - między ulicami Stawisińskiego i Tłoczka. Tramwaje linii nr 1, 5 i 6 kursują wahadłowo po torze południowym.
Na przełomie października i listopada na ulicy Konstytucji 3 Maja usuwane były kolizje z podziemną siecią ciepłowniczą i gazową. Układano kable zasilające oświetlenie oraz sieć teletechniczną. Cała inwestycja na osiedlu Na Skarpie ma zakończyć się w styczniu 2027 roku.
Modernizacje torowisk w Toruniu: co z Lubicką i Szosą Lubicką?
Torowiska na ulicach Skłodowskiej-Curie, Konstytucji 3 Maja i Kościuszki są kolejnymi w Toruniu, które przechodzą modernizację. W ostatnich latach zostały przebudowane między innymi te na ulicach Kraszewskiego, Bydgoskiej, Wałach generała Sikorskiego, alei św. Jana Pawła II.
Są też torowiska czekające na modernizacje. To te Szosie Lubickiej, gdzie w czerwcu obecnego roku wybrzuszyła się szyna i na ulicy Lubickiej, na której w październiku wykoleił się tramwaj. Powodem tego zdarzenia była awaria pojazdu. Nie jest jednak tajemnicą, że torowisko z Lubickiej potrzebuje modernizacji.
- Ta modernizacja będzie pewnie możliwa w kolejnej perspektywie unijnej, czyli po roku 2027 - mówił podczas niedawnej konferencji prasowej wiceprezydent Torunia Rafał Pietrucień.
Ta perspektywa ma oczywiście związek z dofinansowaniem unijnym, które władze Torunia chciałyby uzyskać na modernizację torowiska. Pule z obecnej, na lata 2021-2027, na taki cel, z różnych źródeł, wyczerpały.
