Warszawa: Zielone tory w centrum i powrót tramwajów na Marszałkowską
Fot. Licencjodawca
Zakres robót i najważniejsze zmiany
Modernizacja objęła wymianę szyn, odwodnienia i sieci trakcyjnej na odcinku Królewska–Świętokrzyska oraz przebudowę przystanków przy Świętokrzyskiej (wydłużenie peronów). W ramach projektu wprowadzono rozwiązania z „Nowego Centrum Warszawy”: szpalery drzew w pasie przy torowisku i docelowo dwa pasy ruchu w każdym kierunku zamiast trzech. Jak opisuje ratusz, wzrośnie liczba przejść dla pieszych i poprawi się dostępność przestrzeni w centrum.
Zielone tory i przejazd służb ratunkowych
Między Królewską a Świętokrzyską pojawiło się zielone torowisko z rozchodnikiem. Na odcinku bliżej ronda Dmowskiego torowisko pozostaje w zabudowie przejezdnej – na wniosek pogotowia ratunkowego utrzymano możliwość przejazdu karetek i innych pojazdów uprzywilejowanych po torach. Jak podaje branżowy serwis opisujący inwestycję, miasto przewidziało nasadzenie łącznie ok. 65 drzew wzdłuż torowiska na tym etapie zadania.
Nagrał go i wysłał na policję. Teraz każdy zobaczy, co zrobił kierowca
Ruch od 13 października
Przywrócenie ruchu tramwajowego 13 października oznacza zniesienie wstrzymania przejazdu przez newralgiczny odcinek Marszałkowskiej między placem Bankowym a rondem Dmowskiego. Warszawski organizator transportu zapowiada normalizację kursowania przez centrum – szczegółowe schematy tras i rozkładów są publikowane w komunikatach bieżących. „Tramwaje wracają na Marszałkowską zgodnie z planem – od 13 października 2025 r.” – przekazują Tramwaje Warszawskie.
Docelowa organizacja w śródmieściu
W ramach szerszego programu przebudowy Marszałkowskiej przewidziano m.in.:– po dwa pasy ruchu w każdą stronę oraz pasy zieleni z szpalerami drzew przy torowisku,– zawrotkę przy ul. Złotej i lewoskręt przy ul. Sienkiewicza dla dojazdu do okolic Złotej i Zgoda,– dobudowę brakującego odcinka drogi dla rowerów po wschodniej stronie ulicy między Świętokrzyską a Królewską.Jak podaje miasto, to kolejny etap „Nowego Centrum Warszawy”, a finałowe nasadzenia drzew realizuje Zarząd Dróg Miejskich po zakończeniu robót torowych.
Harmonogram i tło
Prace na odcinku Królewska–Widok ruszyły w czerwcu 2025 r. i wymagały okresowego wstrzymania ruchu tramwajów przez ścisłe centrum. Etap kończy się uruchomieniem przejazdu od 13 października. Wcześniej przebudowano fragment między placem Bankowym a Królewską (zakończenie w 2023 r.). Kolejne odcinki Marszałkowskiej – m.in. między Nowogrodzką a placem Konstytucji – są planowane do realizacji w następnych etapach.
