Wsparcie dla gospodarstw: KRIR chce zmian w opodatkowaniu pojazdów rolniczych

Krajowa Rada Izb Rolniczych wystąpiła do Ministra Finansów z wnioskiem o zwolnienie rolników z podatku drogowego za samochody ciężarowe o masie całkowitej do 12 ton, wykorzystywane wyłącznie w działalności rolniczej. Propozycja ma na celu odciążenie gospodarstw i dostosowanie przepisów do realiów współczesnego rolnictwa.

Zarząd KRIR, w piśmie z dnia 7 maja 2025 r., realizując wniosek zgłoszony podczas VII posiedzenia KRIR VII kadencji (10 kwietnia 2025 r.), zwrócił się do Ministra Finansów, Andrzeja Domańskiego, z postulatem wprowadzenia zwolnienia z podatku drogowego dla samochodów ciężarowych do 12 ton MCP, wykorzystywanych przez rolników wyłącznie na potrzeby prowadzenia działalności rolniczej.

KRIR podkreśla, że tego rodzaju pojazdy służą rolnikom jako narzędzie niezbędne do transportu własnych płodów rolnych, takich jak zboża, pasze czy warzywa – głównie w ramach obrotu wewnątrzgospodarczego. W odróżnieniu od firm zajmujących się zarobkowym transportem, rolnicy nie osiągają z przewozu zysków. Tymczasem obecne obciążenia podatkowe ograniczają ich możliwości inwestycyjne i rozwój gospodarstw.

W swoim stanowisku KRIR przypomina, że art. 7 ust. 1 pkt 3 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych już teraz przewiduje zwolnienie z podatku drogowego dla ciągników rolniczych. Rozszerzenie tego rozwiązania na lekkie samochody ciężarowe używane wyłącznie do celów rolniczych byłoby – zdaniem Rady – logiczne i spójne z duchem ustawy.

W dobie coraz większych gospodarstw i rosnącej mechanizacji rolnictwa, rolnicy często korzystają z samochodów ciężarowych jako alternatywy dla tradycyjnych ciągników, np. przy przewozie płodów z pola do magazynu lub gospodarstwa. Utrzymanie podatku dla takich pojazdów traktowanych jako środki produkcji jest coraz mniej uzasadnione.

KRIR apeluje o pilne rozpatrzenie wniosku, wskazując na trudną sytuację wielu gospodarstw w obliczu rosnących kosztów produkcji, niekorzystnych warunków pogodowych i niestabilnych rynków. Zwolnienie podatkowe dla określonych pojazdów mogłoby realnie wesprzeć sektor rolny i poprawić jego konkurencyjność.