Poznań: Trwa Retro Motor Show 2025. Perełki motoryzacji znów na MTP.

Targi Retro Motor Show zaczęły się w piątek, 19 września. Auto, które tego dnia wzbudzało sensację może zaskakiwać. Nie był to żaden sportowy model ani perełka sprzed stu lat, ale... fiat cinquecento. Przed laty popularny na polskich ulicach, ale nikt nie widział wersji czterodrzwiowej. A taką można zobaczyć na Międzynarodowych Targach Poznańskich.

- Ten asymetryczny projekt, powstały w latach 90. w tyskiej fabryce, przez dekady pozostawał w ukryciu, znany tylko z opowieści. Prototyp, który nigdy nie wszedł do seryjnej produkcji, został odnaleziony po latach i przywrócony pamięci. Podziwiać go można na stoisku Jana Garbacza - wspominają historię auta organizatorzy.

W jednym z pawilonów oglądać można także najmniejszy samochód świata, który swego czasu przetestował Jeremy Clarkson w legendarnym programie Top Gear. To Peel P50 produkowany w latach 1926-65 na wyspie Man między Wielką Brytanią a Irlandią. Auto ma trzy koła, jest jednoosobowe i maksymalnie może się rozpędzić do 61 km/h.

W tym roku dużą część ekspozycji Retro Motor Show zajmuje ekspozycja Automobilklubu Wielkopolskiego, który prezentuje bolidy Formuły Promot. To samochody wyścigowe skonstruowane w Polsce, które w swoich czasach były wizytówką myśli technicznej naszych inżynierów.

Skoro przy nich jesteśmy, to kluczowym punktem w pawilonie 5 jest jedyny zachowany prototyp Syreny 607 w wersji hatchback.

- Historia tego auta brzmi niemal filmowo: w latach 60. powstały jedynie dwa egzemplarze pokazowe, a jeden z nich - w 1974 roku - dosłownie w ostatniej chwili został uratowany przed złomowaniem przez pracownika fabryki. Po latach, dzięki ogromnemu wysiłkowi pasjonatów, samochód odzyskał dawny blask i dziś jest bezcennym świadectwem polskiej myśli projektowej - podkreślają organizatorzy Retro Motor Show.

Na targach świętujemy też dwa jubileusze: 75-lecie volkswagena transportera, którego model T1 miał przydomek "Bulik" oraz 70-lecie Citroëna DS. Trwale zapisały się w historii motoryzacji. Podobnie, jak samochody sprzed 100 lat, również prezentowane na Retro Motor Show. To Metz Plan Roadster 22 z 1912 roku, Ford Model T z 1915 roku czy Citroën B14 z 1926 roku.

Nie brakuje również zabytkowych i współczesnych aut amerykańskich czy sportowych, włoskich klasyków. Listę atrakcji uzupełniają pokazy drifterskie na placu św. Marka.

Targi odbywają się w pawilonach 3, 3A, 4, 5 i 5A Międzynarodowych Targów Poznańskich oraz na terenie zewnętrznym. W sobotę są czynne w godz. 10-18, a w niedzielę 10-17. Jednodniowy bilet normalny kosztuje 50 zł.