Nowe Skalmierzyce: Na torach muzyki. Niezwykły koncert na dworcu

Niezwykły koncert na dworcu w Nowych Skalmierzycach

- Magiczny wieczór przy zabytkowym dworcu kolejowym w Nowych Skalmierzycach! Pomimo kapryśnej pogody udało się stworzyć wyjątkowy klimat i wspólnie przeżyć niezapomniany koncert "Na torach muzyki" - zapewnia Jerzy Łukasz Walczak, burmistrz Nowych Skalmierzyc.

Dworzec był wyjątkową scenerią do koncertu Filharmonii Kaliskiej pod batutą Rubena Silvy. Na scenie zabrzmiały operetki Kálmána i Lehára oraz polki rodziny Straussów inspirowane tematyką kolejową

- Graniczny dworzec kolejowy - niegdyś granica państw, kultur i języków - w minioną sobotę był kulturalnym mostem łączącym przeszłość z teraźniejszością. Koncert "Na torach muzyki" okazał się wyjątkowym połączeniem muzyki, historii i ludzi - pięknym echem wydarzeń związanych z budową i funkcjonowaniem stacji na przestrzeni 120 lat - mówi Jerzy Łukasz Walczak.

Publiczność mogła również obejrzeć humorystyczne miniatury teatralne w wykonaniu aktorów Teatru im. Wojciecha Bogusławskiego oraz poznać ciekawostki historyczne związane z architektoniczną perełką.

- Cieszy mnie ogromna frekwencja - pokazuje, że kultura przyciąga melomanów, miłośników historii i sympatyków miasta pomimo niesprzyjającej pogody - podkreśla burmistrz Nowych Skalmierzyc.

Ciekawostki na temat budowy dworca w Nowych Skalmierzycach

Reprezentacyjny gmach dworca w Skalmierzycach budowano tylko rok - mimo że w trakcie robót wybuchł czterotygodniowy strajk murarzy i stolarzy, który poważnie utrudnił prace. Zaczęto w listopadzie 1905 roku - a już jesienią 1906 roku podróżni mogli korzystać z nowoczesnego budynku. Jak podaje burmistrz Nowych Skalmierzyc - dworzec kosztował wówczas 2 miliony marek, 304 tys. m³ ziemi.

- Nie da się tego przeliczyć dokładnie - to tylko szacunki. Ale jeśli przyjmiemy orientacyjną wartość siły nabywczej, gdzie 1 marka = ok. 6,5 euro, to otrzymamy: około 13 milionów euro, czyli 56 milionów złotych w dzisiejszych realiach - podaje Jerzy Łukasz Walczak.

Jak podkreśla - to nie była zwykła stacja. To był strategiczny punkt Europy - zbudowany z ogromnym rozmachem.