Nietypowa sytuacja w pit stopie. Wypadek, który nie miał prawa się zdarzyć. Kierowca wjechał ekipę, rannych czterech członków zespołu

Gwiazda serii IndyCar - Robert Shwartzman uderzył swoim Chevroletem nr 83 w ekipę pit stopu, raniąc czterech kolegów z macierzystego zespołu Prema Racing. Do przedziwnego incydentu doszło podczas 109. edycji legendarnego "Indy 500" na 87. okrążeniu. Na torze "Indianapolis Motor Speedway" najszybszy był Álex Palou, startujący w tym wyścigu po raz szósty. Tym samym został pierwszym Hiszpanem, który wygrał to niesamowite ściganie. W ostatnich dziesięciu latach, tylko dwóch kierowców w wieku poniżej 30 lat tu wygrywało - Amerykanin Alexander Rossi (24 lata, 2016) i właśnie Palou.

Przyczyną niecodziennej kraksy, była awaria tylnego hamulca w aucie gwiazdy Indy 500 - Roberta Shwartzmana

Źródło zdjęć: © GettyImages.com | www.mirror.co.uk/James Gilbert/Getty Images

Paweł Wiśniewski

27 maja 2025, 07:50

Tegoroczny wyścig "Indianapolis 500" przeszedł do historii jako zaledwie drugi, który został rozegrany przy pełnych trybunach toru "Indianapolis Motor Speedway".

Robert Michajłowicz Shwartzman urodził się 16 września 1999 roku w Tel Awiwie, ale wychowywał się w Sankt Petersburgu i we Włoszech. W ubiegłym tygodniu został pierwszym debiutantem - 1983 roku (Włoch Teo Fabi) - który wywalczył pole position w "Indy 500".

Podczas wyścigu "Indianapolis 500", kierowca zjeżdżał do boksu, aby wymienić oponę. Wówczas doszło do nieszczęścia - w trakcie hamowania, auto wpadło w poślizg i uderzyło w członków zespołu Prema Racing. Czterech zostało rannych, jednego przewieziono do szpitala.

Zdaniem Roberta Shwartzmana awarii uległ tylni hamulec.

- Szczerze mówiąc, poczułem się naprawdę dziwnie. Nie byłem pewien, czy to hamulce, czy też zimne opony. Próbowałem jechać bardzo wolno. Ale gdy tylko dotknąłem hamulców, cały przód mi padł i wjechałem prosto w chłopaków. To było naprawdę przerażające, bo w chwili hamowania, nie miałem wpływu na nic - wyjaśnił Shwartzman

Robert Shwartzman w swoim debiucie prowadził na pierwszym okrążeniu, dołączając do grona kierowców, którzy dokonali tego w debiucie, m.in. Johnny Aitkena (1911), wspomnianego Teo Fabi (1983) i Tony Stewarta (1996).