Wielkopolska: Budowa S11 nabiera rozpędu
Po realizacji wszystkich odcinków roku cała trasa S11 będzie liczyć ponad 580 km, a wraz ze wspólnym przebiegiem S6 od Kołobrzegu do Koszalina (ok. 35,5 km) blisko 620 km.
Budowa S11 ruszy w końcu z kopyta! Decyzje środowiskowe na odcinki Kórnik-Jarocin oraz Jarocin-Pleszew-Ostrów Wlkp. już w 2026!
Budowa drogi S11 ślimaczy się od wielu lat. Każda z ekip rządzących obiecywała jedną z najdroższych inwestycji drogowych w Wielkopolsce, ale w wielu przypadkach były to jedynie puste słowa. W ostatnich 2 latach widać jednak progres dla tej najbardziej wyczekiwanej przez mieszkańców Pleszewa i całej regionu drogi.
W piątek, 3 października gościł w Pleszewie, poseł Koalicji Obywatelskiej - Mariusz Witczak, który osobiście nadzoruje przebieg prac nad budową drogi S11 w Wielkopolsce, w szczególności odcinków przebiegających przez jej południowe krańce, czyli: Kórnik-Jarocin oraz Jarocin-Pleszew-Ostrów Wielkopolski i ma dla mieszkańców dobre wiadomości!
- Jestem po długiej rozmowie w Ministerstwie Infrastruktury oraz w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad i mam dobre wiadomości dla mieszkańców Pleszewa i Ostrowa Wielkopolskiego! Rok 2026 będzie rokiem decydującym dla S11 w południowej Wielkopolsce! W I kwartale 2026 roku ma zostać wyda decyzja środowiskowa dla odcinka Jarocin-Pleszew-Ostrów Wielkopolski, a w II kwartale decyzja dla odcinka Kórnik-Jarocin. Od razu po uzyskaniu decyzji środowiskowej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosi przetargi dla tych dwóch odcinków - podkreślał w Pleszewie, poseł Koalicji Obywatelskiej Mariusz Witczak.
S11od Kórnika przez Pleszew do Ostrowa Wielkopolskiego to ponad 100 kilometrów drogi. Dlatego inwestycja została podzielona na dwa etapy.
Jak wspominał poseł Witczak - najbardziej konfliktowy dla wielu rolników był odcinek Kórnik-Jarocin przez, co wydłużało to wszystkie procedury. Ten fragment drogi S11 liczy sobie około 40 kilometrów.
Drugi etap to Jarocin-Pleszew-Ostrów Wielkopolski, który liczy około 60 kilometrów.
- Ten odcinek został w bardzo dużym stopniu przygotowany przez obecny zarząd GDDKiA. Tutaj mamy zapewnienia, że decyzja środowiskowa zostanie wydana do kwietnia 2026 roku, a następnie dyrekcja GDDKiA ogłosi przetarg. Inwestycja jest finansowo zabezpieczona i ten fragment na szansę na jeszcze szybsze rozpoczęcie inwestycji niż wspominany Kórnik-Jarocin, ale oczywiście te dwie realizacje zbiegną się w czasie - podkreślał poseł Koalicji Obywatelskiej.
