Czeladź: Pierwsza fabryka elektroniki motoryzacyjnej w Europie

Panattoni ukończył ostatnio w Czeladzi zakład produkcyjny typu build‑to‑own (BTO) dla firmy Compal. Inwestycja trwała równo rok, od momentu wbicia pierwszej łopaty na placu budowy.

Dla tajwańskiego potentata jest to pierwsza fabryka elektroniki motoryzacyjnej w Europie. Produkcja testowa rozpocznie się przed końcem 2025 roku. Z obiektu o powierzchni  7 650  metrów kwadratowych dostarczane będą komponenty na szybko rosnący rynek samochodowy. Z całości 3000 metrów kwadratowych przeznaczone jest pod produkcję, 3100 metrów kwadratowych na magazyn oraz 1550 metrów kwadratowych na część biurową.

Projekt wspiera efektywność procesów, spełnia standardy cleanroom oraz umożliwia integrację zautomatyzowanych linii produkcyjnych.

Tajwańczycy planują zatrudnić na początek około 220 osób. Miastu zależy, by pracę znalazło tu jak najwięcej czeladzian. Docelowo w nowej fabryce zatrudnienie znajdzie natomiast 328 osób, w tym 269 pracowników produkcyjnych oraz 59 biurowych.

- W naszej Wschodniej Strefie Ekonomicznej, w oparciu o najnowocześniejsze technologie, będzie produkowała na cały świat podzespoły elektroniczne do samochodów elektrycznych. I będzie zatrudniała ok. 300 pracowników, płacąc spore podatki do kasy miasta. I już słyszymy o dalszej rozbudowie zakładu na przyległym terenie - mówi Zbigniew Szaleniec, burmistrz Czeladzi.

Fabryka powstała na terenie trzech działek, zakupionych przez CGS Technology sp. z o.o. - polski podmiot zależny Compal.

Compal Electronics Inc. z siedzibą na Tajwanie, założona w 1984 roku, to firma notowana na liście Fortune Global 500 i jeden z czołowych producentów elektroniki na świecie. W portfolio firmy znajdują się m.in. laptopy, monitory, tablety, serwery, urządzenia smart oraz - w coraz większym stopniu - zaawansowane komponenty dla przemysłu motoryzacyjnego.

Firma obsługuje największe światowe marki technologiczne i motoryzacyjne. Zakład w Czeladzi to strategiczne wejście Compal na rynek lokalnej produkcji komponentów motoryzacyjnych w Europie.

W zakładzie będą produkowane m.in. elektroniczne części samochodowe (AEP), ze szczególnym uwzględnieniem jednostek sterujących (ECU). W przyszłości portfolio produktowe rozszerzy się o czujniki systemów wspomagania kierowcy (ADAS) oraz systemów autonomicznej jazdy (ADS), wspierając transformację mobilności w Europie.

Inwestycja Compal to ważny sygnał dla polskiego rynku - tajwańska firma zdecydowała się uruchomić swój pierwszy europejski zakład produkcyjny elektroniki motoryzacyjnej właśnie w naszym kraju. Tajwan od lat odgrywa kluczową rolę w globalnym łańcuchu dostaw elektroniki - odpowiada za ok. 60 procent światowej produkcji chipów, a w przypadku najbardziej zaawansowanych półprzewodników udział ten przekracza 90 procent.

Kraj ten jest również uznanym hubem produkcyjnym komponentów dla sektora motoryzacyjnego, w tym systemów do pojazdów elektrycznych i autonomicznych. Obecność Compal w Polsce to nie tylko kolejna inwestycja przemysłowa, ale także krok w kierunku większej integracji z globalnym przemysłem nowoczesnych technologii.

Nowa fabryka Compal, zlokalizowana w województwie śląskim - jednym z najbardziej rozwiniętych regionów przemysłowych w Polsce - oferuje nowoczesną przestrzeń dostosowaną do potrzeb produkcji zaawansowanych technologii.

- Jesteśmy dumni, że wspieramy firmę Compal w realizacji jej pierwszej fabryki elektroniki motoryzacyjnej w Europie. Projekt umacnia województwo śląskie jako kluczową lokalizację dla inwestycji high‑tech i potwierdza zdolność Panattoni do dostarczania infrastruktury idealnie dopasowanej do potrzeb globalnych producentów, wspierając lokalizację produkcji i zwiększając odporność łańcuchów dostaw - przyznaje Marek Dobrzycki, partner w Panattoni.

Projekt spełnia wysokie standardy zrównoważonego rozwoju i technologiczne. Wyposażony jest w energooszczędne systemy, rozwiązania oszczędzające wodę i uzyska certyfikat BREEAM na poziomie Excellent. Cały teren ma powierzchnię około 5 ha i jest przygotowany pod przyszłe etapy rozbudowy zgodnie ze strategią rozwoju Compal w regionie EMEA.

Nowa fabryka jest kluczowym krokiem firmy w jej globalnym rozwoju. Zbliża Compal do europejskich klientów i wzmacnia zdolność firmy do dostarczania innowacyjnych rozwiązań motoryzacyjnych z większą efektywnością i elastycznością.

Nakłady inwestycyjne wyniosą łącznie ponad 200 mln zł. Koszt pierwszego etapu, który właśnie się zakończył, to około 60 mln zł. Rozpoczęcie produkcji planowane jest na początek 2026 roku.