Do 5 lat w Polsce ma działać 87 tysięcy ładowarek do aut elektrycznych
Celem strategii jest pobudzenie rozwoju nowoczesnych technologii, wzrost innowacyjności polskiego przemysłu i badań naukowych, poprawa jakości życia obywateli.
W tym artykule:
Szybszy rozwój sieci ładowania i stacji tankowania
Jak poinformowało Ministerstwo Klimatu i Środowiska, nowe ramy polityki dla paliw alternatywnych wyznaczają kierunki rozwoju transportu zasilanego m.in. energią elektryczną, wodorem, biometanem oraz metanem (CNG, LNG).
Afera wokół posła Konfederacji. Czarzasty: Mam dwa przesłania do posła Berkowicza
"To krok w stronę ograniczenia emisji, poprawy jakości powietrza i zdrowia obywateli" - podkreślono w komunikacie resortu.
Do 2030 roku planowane jest uruchomienie prawie 87 tys. ogólnodostępnych punktów ładowania aut elektrycznych, czyli osiem razy więcej niż obecnie. Powstać ma także 37 punktów tankowania wodoru (obecnie 12) oraz ponad 2 tys. punktów ultraszybkiego ładowania (obecnie 814).
Nowe regulacje mają wesprzeć transformację
Strategia zakłada wsparcie dla rozwoju nowoczesnych technologii, wzrost innowacyjności przemysłu i nauki oraz poprawę jakości życia. Dokument zastępuje obowiązujące od 2017 roku ramy i dostosowuje je do aktualnych realiów oraz przepisów unijnych, m.in. rozporządzenia AFIR.
Nowe regulacje mają przyspieszyć proces budowy infrastruktury i wesprzeć transformację energetyczną w transporcie. Uchwała wejdzie w życie dzień po ogłoszeniu.
Źródło: PAP
Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź Strefę Biznesu codziennie. Obserwuj StrefaBiznesu.pl!
