Parkowanie na placu po byłej "Kapłanówce" będzie płatne? Władze Tarnowa rozważają wprowadzenie opłat

Minęło właśnie czternaście lat od przenosin tarnowskiej „Kapłanówki” z centrum miasta do Chyszowa. Obszerny plac pomiędzy al. M. B. Fatimskiej a ul. Dwernickiego od tego czasu pełni funkcję największego, miejskiego parkingu pod chmurką, który w dni powszednie jest szczelnie zastawiony samochodami. Plac jest w stanie pomieścić ich nawet kilkaset.

Większość z nich to samochody studentów pobliskiej Akademii Tarnowskiej. Świadczy o tym najlepiej to, że gdy na uczelni nie ma zajęć to parking jest zajęty tylko w części.

- Mieszkańcy przy różnych okazjach, często w komentarzach w internecie oraz podczas czatów sugerują, aby miasto zajęło się tym miejscem i zaczęło na nim zarabiać, wprowadzając opłaty za parkowanie. Pozyskane w ten sposób środki mogłyby zostać przeznaczone na utrzymanie dróg czy innych parkingów w mieście – tłumaczy Jakub Kwaśny, prezydent Tarnowa.

Jak dodaje, pomysł jest właśnie szczegółowo analizowany. W tym momencie wszystko wskazuje na to, że parking nie zostanie objęty Strefa Płatnego Parkowania, a przez to pobierane na nim stawki za pozostawienie samochodu będą różnić się od tych, które obowiązują w centrum. - Być może będą to dwa złote za wjazd, bez limitu godzin. Ale to jeszcze jest do ustalenia – dodaje Jakub Kwaśny.

Chodzi bowiem o to, aby nie wystraszyć potencjalnych klientów ceną, by było to nadal atrakcyjne miejsce do parkowania, a miasto przy okazji czerpało z tego tytułu korzyści.

- Z parkingu korzysta wielu studentów, ale wiemy o tym, że nie tylko oni pozostawiają tam samochody. Mieszkańcy zgłaszają mi, że robią to także pracownicy wielu instytucji i urzędów w mieście – mówi prezydent Tarnowa.

Niewykluczone, że stawki za parkowanie w tym miejscu byłyby zróżnicowane. Studenci mogliby liczyć na zniżki.

Na razie nie wiadomo jeszcze, czy wjazd na plac i pobór opłat odbywałby się w sposób zautomatyzowany, poprzez ustawienie szlabanu czy też zajmowałby się tym wyznaczony parkingowy.

Zanim to się stanie miasto musi wpierw wprowadzić zmiany w planie zagospodarowania przestrzennego, zezwalające na usługi na tym terenie. To oznacza, że odpłatność za parking najwcześniej wejdzie w życie z początkiem przyszłego roku.

Istnieje jednak niebezpieczeństwo, że wraz z likwidacja darmowego parkingu, ci, którzy obecnie z niego korzystają będą zostawiać samochody na sąsiednich ulicach, gdzie tych opłat nie ma, blokując tym samym miejsce mieszkańcom. - Jeżeli tak się będzie działo to poszerzymy strefę, aby ich chronić – dodaje Jakub Kwaśny.

Miasto miało w planach wybudowanie w tym miejscu nowej siedziby magistratu. Obecnie nie jest to już brane pod uwagę, chyba że zgłosi się inwestor, który zechce wybudować biurowiec klasy A.