Police: Będą pierwsze elektrobusy. Spółka SPKK szykuje inwestycję za 23,5 mln zł
Radni Polic zgodzili się na podwyższenie kapitału Szczecińsko-Polickiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego o 2 mln zł. Dzięki temu spółka może uzupełnić wkład własny potrzebny do złożenia wniosku o dofinansowanie zakupu pięciu autobusów elektrycznych.
W grudniu 2021 roku na ulicach Polic był testowany elektrobus. To produkowany seryjnie od października 2020 w fabryce MAN Bus w Starachowicach autobus miejski man Lion' s City E z napędem elektrycznym. W przyszłym roku SPPK chce ogłosić przetarg na zakup pięciu autobusów elektrycznychŹródło zdjęć: © Polska Press Grupa | Marek Jaszczyński
Marek Jaszczyński
- Chcemy skorzystać z programu Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. Planujemy zakup pięciu elektrobusów, przebudowę trafostacji oraz montaż trzech dwustanowiskowych ładowarek - informuje Jakub Pisański, prezes SPPK. - Projekt ma wartość 23,5 mln zł, z czego 17 mln zł to dofinansowanie. Wkład własny spółki wynosi 6,5 mln zł. Udało nam się zgromadzić 4,5 mln zł, brakujące 2 mln zł zapewniła gmina.
Tutaj nie docierają tłumy turystów. Jedno z najbardziej fotogenicznych miejsc Lizbony
Na razie elektryczne autobusy nie będą w stanie obsługiwać najdłuższych tras: linii 101 (Szczecin-Jasienica), 103 (Szczecin-Police przez Tanowo) oraz 107 (Szczecin-Police przez Przęsocin). Producent zapewnia jednak, że to kwestia czasu.
- Obecnie możemy dostarczać pojazdy o efektywnym zasięgu do 400 kilometrów. Autobusy mają funkcje szybkiego ładowania, dzięki którym można je sprawnie doładować, podobnie jak samochody osobowe - tłumaczy Marcin Grabowski, dyrektor produktu i sprzedaży M.A.N Truck&Bus. - Trzeba pamiętać, że nie da się zastąpić jednego autobusu spalinowego jednym elektrycznym. Współczynnik zastępowalności wynosi zazwyczaj od 1,5 do 1,7, w zależności od ukształtowania terenu.
"Głos" zapytał, czy planowane są zmiany w układzie linii autobusowych w związku z rozwojem taboru elektrycznego.
- Na tę chwilę nie planujemy zmian - mówi Krystian Kowalewski, burmistrz Polic. - Docelowo będziemy musieli dostosować linie tak, by dowoziły pasażerów do przystanków Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Problem w tym, że terminy uruchomienia SKM są wciąż przesuwane. Jesteśmy gotowi reagować, ale trudno planować coś z wyprzedzeniem, gdy daty oddania inwestycji wciąż się zmieniają. Cieszymy się, że SKM powstaje - szkoda, że z takimi opóźnieniami.
Nieoficjalnie wiadomo, że w przyszłości po Policach ma kursować okólna linia autobusowa, która będzie dowozić pasażerów do przystanków SKM: Police i Police Dąbrówka przy ulicy Wyszyńskiego.
