Powstaje najdłuższy tunel kolejowy w Polsce. Wraz z nim wrócą pociągi do popularnego uzdrowiska

W miejscowości Męcina, w województwie małopolskim, od kilku miesięcy trwa budowa tunelu, który połączy Męcinę z Mordarką. To kluczowy element gigantycznego projektu "Podłęże-Piekiełko", będącego największą inwestycją Polskich Linii Kolejowych na południu Polski. Całość zakłada modernizację i elektryfikację już istniejącej linii Chabówka-Nowy Sącz, a także budowę nowej, 58-kilometrowej trasy.

Dzięki tej inwestycji możesz zapomnieć o wielogodzinnych podróżach! Najszybsze pociągi dojadą z Krakowa do Nowego Sącza w zaledwie około 60 minut, a do Zakopanego w około 90 minut. To ogromna oszczędność czasu, którą możesz przeznaczyć na relaks lub zwiedzanie.

Projekt ma ogromne znaczenie nie tylko dla turystów, ale także dla mieszkańców, kuracjuszy oraz osób planujących wypoczynek w Rabce-Zdroju. Polskie Linie Kolejowe ogłosiły, że dzięki nowej trasie poprawi się dojazd do uzdrowisk i atrakcji turystycznych, a także wzmocnione zostaną połączenia ze Słowacją.

Najbardziej ekscytującą informacją dla kuracjuszy jest zapowiedź, że pociągi wrócą do Rabki-Zdroju "już za kilka tygodni". Obecnie trwają prace nad układaniem torów i przygotowaniem sieci trakcyjnej, co świadczy o tym, że finał jest już blisko. Dzięki temu powrót do uzdrowiska będzie o wiele łatwiejszy i szybszy.

Nowy tunel i cały projekt to ogromny krok w stronę nowoczesnej, efektywnej i szybkiej kolei. Inwestycja, współfinansowana przez Unię Europejską, pokazuje, jak ważny jest rozwój transportu dla regionu. Nowe połączenia skrócą czas podróży i przywrócą pociągi do ważnych miejsc, takich jak Rabka-Zdrój.