Prawo jazdy dla seniorów, co z obowiązkowymi badaniami? Unia podjęła decyzję

Unijne propozycje dotyczące prawa jazdy zawierały początkowo dość rygorystyczne pomysły - m.in. badania lekarskie co 5 lat dla kierowców po 65. roku życia. W trakcie negocjacji przekładano wiek, od którego miałyby obowiązywać takie przepisy (w pierwotnych wersjach mówiono o jeszcze niższym progu). Osoba, której stan zdrowia zostałby oceniony negatywnie, mogłaby stracić uprawnienia.

Jak informuje dziennik.pl, ostatecznie jednak UE zrezygnowała z obowiązku powszechnych, periodycznych badań seniorów. Zamiast tego przepisy mają dać państwom członkowskim swobodę: same będą mogły ustalić, czy w danym kraju konieczne są badania, jaka ma być ich częstotliwość oraz od jakiego wieku.

Warto wiedzieć:

• Prawa jazdy w Polsce od 2013 roku wydawane są na okres 15 lat. Posiadacze tych bezterminowych będą musieli jednak je w końcu również wymienić. Proces ten ma ruszyć w 2028 roku i zakończyć się w 2033.
• Każde państwo członkowskie będzie mogło samodzielnie zdecydować, jakie zasady stosować przy odnawianiu prawa jazdy - czy kierowca musi przejść pełne badania lekarskie, czy wystarczy, że dokona np. samooceny sprawności. Dzięki temu każdy kraj ustali własne wymagania i procedury, dostosowując je do lokalnych realiów.

W Polsce nie ma górnej granicy wieku do której można prowadzić samochód. Obecnie niezawodowi kierowcy seniorzy w Polsce nie podlegają również dodatkowym obowiązkom jeśli chodzi o badania. Oczywiście jeżeli prawo jazdy zostało wydane na czas określony z powodu stanu zdrowia (np. przy wadzie wzroku), to przed jego przedłużeniem kierowca musi ponownie przejść badanie lekarskie u uprawnionego lekarza orzecznika. Dopiero pozytywne orzeczenie pozwala na wydanie nowego dokumentu.

U osób starszych naturalnie pogarsza się wzrok, wydłuża czas reakcji i spada koncentracja. Przyjmowane leki mogą dodatkowo wpływać na refleks i koordynację. To wszystko zwiększa ryzyko błędów za kierownicą. Dlatego wiele osób - w tym specjaliści wskazują, że częstsze badania u starszych kierowców są jak najbardziej wskazane i postulują ich wprowadzenie.