Pyrzowice: Kolejny samolot Wizz Air w bazie. Sześć nowych kierunków z lotniska Katowice

To krok wzmacniający pozycję rynkową przewoźnika w Polsce oraz potwierdzający długofalowe zaangażowanie w rozwój regionu Śląska i Zagłębia. W ramach ekspansji linia uruchamia sześć nowych bezpośrednich połączeń do jednych z najbardziej atrakcyjnych europejskich kierunków.

Loty do Porto (Portugalia) rozpoczną się 26 października 2025 roku, natomiast połączenia do Braszowa (Rumunia), Brindisi (Włochy), Faro (Portugalia), Lamezji Terme (Włochy) oraz Maastricht (Holandia) ruszą w marcu 2026 roku.

Nowe trasy połączą Katowice z różnorodnymi, tętniącymi życiem kierunkami - od słonecznych wybrzeży Portugalii i południowych Włoch (Brindisi i Lamezia Terme), przez urokliwe zakątki Rumunii, aż po kulturalne serce Holandii, czyli Maastricht.

Oferta Wizz Air odpowiada na potrzeby różnych typów podróżnych - zarówno tych szukających relaksującego wypoczynku na plaży, jak i miłośników inspirujących city breaków. Bilety są już dostępne na stronie wizzair.com oraz w aplikacji mobilnej WIZZ - ceny rozpoczynają się od 89 zł.

Taka cena za lot w jedną stronę zawiera opłatę administracyjną oraz mały bagaż podręczny (maksymalne wymiary: 40x30x20 cm). Bagaż na kółkach oraz rejestrowany podlega dodatkowym opłatom. Podane ceny obowiązują wyłącznie przy rezerwacjach dokonanych za pośrednictwem strony wizzair.com lub aplikacji mobilnej WIZZ. Liczba miejsc w podanej cenie jest ograniczona.

Ekspansja stanowi potwierdzenie wieloletniego zaangażowania Wizz Air na lotnisku w Katowicach i jego roli jako jednego z kluczowych ośrodków w siatce połączeń linii. Rozbudowa bazy oraz wprowadzenie nowych tras to nie tylko wzmocnienie regionalnej i międzynarodowej dostępności, ale także realny wkład w rozwój lokalnej gospodarki - poprzez tworzenie miejsc pracy i wspieranie sektora turystycznego. To szczególny moment, ponieważ to właśnie z Katowic w 2004 roku wystartował pierwszy lot Wizz Air, dając początek jednej z największych historii sukcesu w europejskim lotnictwie.

Nowym samolotem w pyrzowickiej bazie będzie nowoczesny Airbus A321neo - jedna z najbardziej wydajnych i ekologicznych maszyn w lotnictwie komercyjnym. A321neo zużywa o 20 proc. mniej paliwa, emituje o 20 proc. mniej CO₂ i generuje o 50 proc. mniej hałasu w porównaniu do samolotów poprzedniej generacji. Wizz Air dysponuje obecnie jedną z najmłodszych flot na świecie - średni wiek samolotu wynosi zaledwie 4,58 roku, a już dwie trzecie floty stanowią modele A321neo, co potwierdza silne zaangażowanie linii w ograniczanie śladu środowiskowego.

Dalszy rozwój Wizz Air w Katowicach odzwierciedla długofalowe zaangażowanie linii na polskim rynku oraz jej misję zapewniania łatwego dostępu do najbardziej atrakcyjnych kierunków w Europie.

Nowe trasy wpisują się także w inicjatywę programu Customer First Compass - trzyletni plan strategiczny, którego celem jest tworzenie jeszcze bardziej dostępnych i dopasowanych do potrzeb pasażerów doświadczeń podróżniczych. Obejmuje on konkurencyjne ceny biletów, większą elastyczność oraz nieustanne podnoszenie jakości obsługi na każdym etapie podróży.

- Katowice zajmują szczególne miejsce w historii Wizz Air - to właśnie stąd w 2004 roku wystartował nasz pierwszy w historii lot. Dzisiejsze ogłoszenie dodania siódmego samolotu oraz sześciu nowych tras to dla nas wyraz dumy i potwierdzenie długofalowego zaangażowania w Katowicach i regionie Śląska. Ta ekspansja odzwierciedla naszą misję, by oferować polskim pasażerom jeszcze więcej przystępnych cenowo i zrównoważonych możliwości podróży, jednocześnie umacniając pozycję Katowic jako ważnego węzła w Europie Środkowo-Wschodniej - przyznał Andras Szabo, dyrektor handlowy Wizz Air na Europę Środkowo-Wschodnią i Bliski Wschód.

- Decyzja Wizz Air o dodaniu siódmego samolotu do bazy w Katowice Airport oraz uruchomieniu sześciu nowych tras pozytywnie wpłynie na rozwój naszego lotniska. Dziękujemy Wizz Air za zaufanie i cieszymy się na dalszą, owocną współpracę, szczególnie, że przed nami kolejne ciekawe projekty - podkreślił Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A., czyli firmy zarządzającej Katowice Airport.