Radom: Budują przystanek kolejowy Radom Południowy i kładkę dla pieszych nad torami. Widać postęp prac

Praca wre na placu budowy nowego przystanku kolejowego Radom Południowy, już widać zarys jednego z przyszłych peronów. Po sąsiedzku są już przygotowane fundamenty pod podpory kładki dla pieszych, która pozwoli na bezpieczne dojście stacji.

Road construction crew pours concrete, mountain backdrop
A close-up shot of workers pouring ready-mixed concrete into a road mold after steel reinforcement has been placed, with construction equipment in the background --ar 16:9 --v 6.1 Job ID: bca9c86b-c40f-4d38-bd31-fa4d113ea067
pcx160_02231
Construction, concrete, road, worker, pouring, mountain, highway, crew, building, workers, asphalt, repair, infrastructure, industry, project, team, summer, outdoor, job, site, men, labor, machinery, equipment, engineering, landscape, scene, background, transportation, development, progress, improvement, safety, hardhat, helmet, tools, material, process, work, manual, effort, diligence, activity, construction, concrete, road, worker, pouring, mountain, highway, crew, building, workers, asphalt, repair, infrastructure, industry, project, team, summer, outdoor, job, site, men, labor, machinery, equipment, engineering, landscape, scene, background, transportation, development, progress, improvement, safety, hardhat, helmet, tools, material, process, work, manual, effort, diligence, activity

budowa

Źródło zdjęć: © Adobe Stock | pcx160_02231

Izabela Kozakiewicz

3 października 2025, 06:52

Budują nowy przystanek kolejowy w Radomiu. Już widać zarys peronu

Prace przy kładce dla pieszych i przystanku kolejowym Radom Południowy rozpoczęły się w połowie sierpnia tego roku. Ostatnio na placu budowy byli przedstawiciele Klubu Miłośników Kolei i jak relacjonują prace postępują bardzo sprawnie. Już widać krawędzie peronów. Zostały wylane fundamenty podpór przyszłej kładki, są tak zwane pale, które będą podtrzymywały żelbetową konstrukcję przeprawy.

Kładka nad torami kolejowymi i obwodnicą południową Radomia

Jak już pisaliśmy w rejonie osiedla Południe zostaną wybudowane trzy perony, dwa przy linii kolejowej numer 8 w kierunku Kielc oraz jeden przy linii numer 22 w stronę Tomaszowa Mazowieckiego. Na nowym przystanku mają się zatrzymywać pociągi regionalne i dalekobieżne.

Wygodny dostęp do przystanku Radom Południowy zapewni budowana kładka dla pieszych. Obiekt połączy obwodnicę południową Radomia, czyli ulice Jacka Kuronia, Anny Walentynowicz i Krynicką. Zapewni bezpieczne przejście pomiędzy Godowem a osiedlem Południe na torami i obwodnicą. Przeprawa będzie miała około 108 metrów długości i ponad cztery metry szerokości użytkowej. Będzie składała się z trzech przęseł (nad obwodnicą południową oraz torami do Tomaszowa Mazowieckiego i Krakowa). Kładka będzie wyposażona w windy, będą też oczywiście schody z poziomu chodnika na górę.

Przystanek kolejowy i kładka na Południu - wspólna budowa miasta i PKP

Dzięki porozumieniu miasta ze spółką kolejową, budowa kładki oraz przystanku będzie prowadzona w ramach jednego zadania. Po stronie Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu jest budowa przeprawy dla pieszych nad torami - w ramach projektu "Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia - etap I - Polska Wschodnia". Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zajmie się budową peronów przyszłego przystanku radom Południowy.

Wspólnym wykonawcą tego ważnego zadania jest wybrana w przetargu firma Domost z Małkini. Koszty inwestycji to niemal 16,3 miliona złotych netto (część Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu to około 9,5 miliona złotych, a część PKP to około 6,8 miliona złotych).

Z kładki i z peronów na Południu będzie można zacząć korzystać w przyszłoroczne wakacje.