Wrocław: Będą duże utrudnienia na Autostradowej Obwodnicy
Kierowcy, którzy często korzystają z AOW, muszą uzbroić się w cierpliwość. Dzisiaj w nocy (9 września) między węzłami autostradowymi Wrocław Stadion i Wrocław Północ (w kierunku na Kudowę-Zdrój) ruszyły remonty, które potrwają około 14 dni. Oto szczegóły.
Rozpoczęły się wielodniowe remonty na AOW. Zdjęcie ilustracyjne
Robotnicy wymieniają dylatację. Zablokowany jest pas prawy. Ruch odbywa się pasem lewym i środkowym. Szacowany czas trwania prac - ok. 14 dni.
- Aby zapewnić kierowcom w miarę możliwości płynność przejazdu na AOW prace zostały podzielone na dwa etapy. W pierwszym etapie będą zamknięte dwa pasy ruchu: prawy (wolny) i awaryjny, a w drugim nastąpi zamknięcie pasa lewego (szybkiego) oraz środkowego. Zgodnie z umową prace potrwają do 25 września br., jednak są także uzależnione od warunków atmosferycznych. Zmiany czasowej organizacji ruchu będą wprowadzane w godzinach nocnych - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Dylatacje na AOW. Co to takiego?
Dylatacje to urządzenia inżynierskie umożliwiające przejazd pojazdów przez przerwy dylatacyjne na obiektach mostowych. Urządzenia te przenoszą obciążenia na drogach krajowych, więc muszą być szczelne i jednocześnie zapewniać komfort przejazdu. Ich żywotność waha się od ok. 10 do ok. 20 lat, jednak jest uzależniona od natężenia i rodzaju ruchu samochodowego.
- Z naszych obserwacji wynika, że najczęstszą przyczyną awarii dylatacji jest przeciążenie pojazdów poruszających się po drogach - informuje GDDKiA.
Na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia zamontowane są łącznie 124 urządzenia dylatacyjne.
- Stan dylatacji jest przez nas monitorowany wraz z całymi obiektami zgodnie z obowiązującymi przepisami Prawa Budowlanego. Dylatacje wymieniamy lub naprawiamy po stwierdzeniu uszkodzeń, które mogłyby stanowić zagrożenie dla użytkowników drogi - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
