Najbardziej awaryjne auta według raportu TÜV. Tych lepiej nie kupuj
Najbardziej awaryjne auta używane
Niemieckie Stowarzyszenie Dozoru Technicznego (TÜV) zbiera dane z okresowych badań technicznych pojazdów na terenie Niemiec. Na tej podstawie sporządza cenne raporty awaryjności samochodów. brane są pod uwagę tylko te modele, które zostały zbadane ponad 10 tys. razy.
Które auta psują się najczęściej?
W raporcie TÜV przedstawione są rankingi najbardziej awaryjnych modeli samochodów. Podzielone są one ze względu na wiek. Oddzielne są zestawienia awaryjności dla aut:
- 2- i 3-letnich,
- 4- i 5-letnich,
- 6- i 7-letnich,
- 8- i 9-letnich
- 10- i 11-letnich.
Podczas badań technicznych sprawdzana jest sprawność hamulców, amortyzatorów, oświetlenia, podwozia, ogumienia, układu wydechowego oraz zaawansowanie procesów korozyjnych w elementach ważnych dla bezpieczeństwa. Każde badanie przebiega w ten sam sposób, dlatego można obiektywnie porównać wiele modeli różnych samochodów.
Aby powstał raport, pobiera się jedynie dane o istotnych usterkach. Końcowy wynik określa się procentowym udziałem aut z poważnymi usterkami w całkowitej liczbie zbadanych egzemplarzy danego modelu.
Które samochody najbardziej się psują?
Używanych aut na rynku wciąż przybywa i niektóre nawet stosunkowo nowe modele samochodów są w dobrych i przystępnych cenach, co dla zainteresowanego kupnem auta jest z pewnością bardzo dużym atutem. Jednak które auto używane najlepiej wybrać? W raporcie TÜV przedstawione są rankingi najbardziej awaryjnych modeli samochodów.
W zestawieniu najbardziej awaryjnych aut w wielu przedziałach wiekowych dominują modele marki Dacia. Sprawdź w galerii zdjęć, które modele są najmniej pewnymi autami używanymi:
