Bilety rozeszły się jak ciepłe bułeczki. Będzie kolejny kurs Pendolino za złotówkę

Minister Klimczak poprzez swoje konto na platformie X poinformował, że bilety na premierowy przejazd wyprzedały się w rekordowym tempie. Stąd decyzja o uruchomieniu dodatkowego kursu już 18 października.

"Pendolino do Zakopanego? Tak! I to w podwójnej dawce. Bilety na pierwszy pociąg sprzedały się błyskawicznie, dlatego... uruchamiamy drugi już 18.10! Rezerwuj swoje miejsce i jedź w stronę Tatr komfortowo, szybko i bez korków" - napisał minister Klimczak na portalu X.

Bilety na dodatkowy przejazd Pendolino pozostaną w symbolicznej cenie jednej złotówki, co zapewne przyczyni się do kolejnej fali rezerwacji. Kurs promocyjny obejmuje trasę z Warszawy do Zakopanego, umożliwiając szybkie i wygodne dotarcie do jednego z najczęściej odwiedzanych kurortów w Polsce.

Promocyjne przejazdy Pendolino są wprowadzeniem do regularnych połączeń, które PKP Intercity planuje uruchomić w przyszłości. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, od 14 grudnia Pendolino na trasie Express InterCity Premium połączy Gdynię z Zakopanem w zaledwie siedem godzin. Połączenia te będą także sezonowo wydłużane do Kołobrzegu, co zwiększy dostępność tym samym podnosząc wygodę podróży dla pasażerów.

Regularne kursy przyniosą szereg korzyści - zmniejszą czas potrzebny na podróż oraz zwiększą komfort podróżowania. Ponadto, nowe połączenia mogą znacząco wpłynąć na ruch turystyczny w regionie, zachęcając do odwiedzin zarówno krajowych, jak i zagranicznych turystów.

Z zapowiedzi przedstawicieli branży turystycznej wynika, że połączenia Pendolino odgrywają kluczową rolę nie tylko praktyczną, ale również marketingową. Umożliwi to Zakopanemu przyciągnięcie bardziej zamożnych turystów, wzmacniając wizerunek kurortu jako prestiżowego i luksusowego miejsca wypoczynku.

Branża turystyczna porównuje innowacyjne połączenia Pendolino do słynnej międzywojennej Luxtorpedy, słynącej wówczas z szybkości i prestiżu.

Uruchomienie dodatkowych połączeń Pendolino do Zakopanego wiąże się też z zakończoną modernizacją kluczowych odcinków linii kolejowej na Podhale. Ta ogromna inwestycja, warta ponad 1,4 miliarda złotych netto, obejmowała odnowienie 100 km torów, 130 rozjazdów oraz modernizację 300 obiektów inżynieryjnych, które znacznie poprawiły warunki podróży.

Ponadto, we wrześniu 2023 roku, po kilku latach bogatej rewitalizacji, oddano do użytku historyczny budynek dworca kolejowego w Zakopanem, co dodało uroku całemu przedsięwzięciu i zwiększyło atrakcyjność miejsca docelowego dla wszystkich pasażerów przyjeżdżających w te malownicze okolice.