Słupsk: Pociągi na stacji kolejowej odjeżdżają i przyjeżdżają na nowe perony

Kolejne zmiany na remontowanej stacji w Słupsku. Od piątku, 26 września, wszystkie pociągi kursujące w kierunku Miastka, Szczecina oraz Ustki odjeżdżają z nowych peronów nr 3 i 4. To samo dotyczy pociągów przyjeżdżających z tych kierunków.

Perony pierwszy i drugi zostały zamknięte dla ruchu pasażerskiego. Lada dzień na te obiekty wejdą ekipy remontowe.

Natomiast peron czwarty jest budowany budowanym przez miasto Słupsk równolegle do nowego dworca autobusowego. Ten peron jest przeznaczony głównie do obsługi pociągów do i z Ustki.

Na obu peronach nadal trwają prace. M.in. docelowo zostaną one wyposażone w system informacji pasażerskiej, windy oraz będą połączone z budynkiem dworca i dworcem autobusowym.

Ponadto gotowy jest układ torowy w obrębie torów towarowych, a w nowej nastawni Lokalnego Centrum Sterowania trwają prace wykończeniowe i instalacyjne.

Niestety z powodu prac modernizacyjnych na linii kolejowej do Lęborka nadal w tym kierunku do 13 grudnia obowiązuje zastępcza komunikacja autobusowa.

Modernizacja linii kolejowej Słupsk-Lębork obejmuje blisko 50 kilometrów torów. Budowany jest drugi tor, który ma poprawić przepustowość, skrócić czas przejazdu i umożliwić uruchomienie większej liczby połączeń.

Powstaną również trzy nowe przystanki: w Runowie, Siemianicach i Łebieniu - co oznacza, że więcej mieszkańców zyska łatwy dostęp do kolei.

A ponadto w Słupsku trwa budowa nowego dworca kolejowego.

Przebudowa stacji PKP w Słupsku, budowa dworca kolejowego oraz modernizacja linii do Lęborka to największa od wielu lat kolejowa inwestycja w regionie. Cała inwestycja pochłonie około 1,8 miliarda złotych. Pieniądze pochodzą głównie z funduszy unijnych - z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz nowego programu FenIKS.