Odcinkowy pomiar prędkości na S3 w Gorzowie. Ponad 4 km jazdy pod okiem kamer

Już w styczniu portal gorzowianin.com informował, że Gorzów znajdzie się wśród 43 miejsc w Polsce, gdzie pojawią się nowe odcinkowe pomiary prędkości. Teraz znamy już dokładny kilometraż, na którym na trasie S3 w Gorzowie staną kamery.

Jadąc od strony Myśliborza w kierunku Skwierzyny, kamery pojawią się tuż za węzłem Gorzów Zachód (zjazd w ul. Kostrzyńską), czyli tam, gdzie kończy się ograniczenie do 90 km/h i zaczyna 120 km/h. Pomiar zakończy się przed węzłem Gorzów Południe, czyli zjazdem w ul. Kasprzaka.

Z kolei w kierunku przeciwnym, od Skwierzyny do Myśliborza, pomiar zacznie się za węzłem Gorzów Południe i zakończy przed węzłem Gorzów Zachód.

Jak poinformował Główny Inspektorat Transportu Drogowego, pomiar będzie prowadzony na odcinku długości około 4,16 km – od km 86+220 do km 90+380. Trzeba jednak dodać, że ta długość może się nieco zmienić po pracach projektowych i wzorcowaniu przez Okręgowy Urząd Miar.

To oznacza, że kierowcy będą obserwowani przez około 3–4 minuty jazdy, w zależności od prędkości.

Wielu kierowców zastanawia się, czy na tym odcinku zostanie obniżone ograniczenie prędkości – jak to często bywa przy systemach odcinkowego pomiaru. Na razie nie ma takiej decyzji.

GITD wyjaśnia, że nie ma kompetencji do ustalania limitów prędkości – robi to Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Obecnie obowiązują tam ogólne przepisy dla dróg ekspresowych – czyli 120 km/h dla samochodów osobowych.

Uwaga jednak na wyjątek – w rejonie węzła Gorzów Zachód, od strony Myśliborza, obowiązuje ograniczenie do 90 km/h. Dotyczy to łuku drogi w obrębie węzła, jeszcze przed rozpoczęciem odcinka pomiarowego. To miejsce, w którym kierowcy często nie zwalniają, nie zauważając zmiany ograniczenia.

Pomiar prędkości rozpocznie się dopiero za tym fragmentem, więc system nie będzie obejmował strefy z ograniczeniem do 90 km/h. 

Na razie nie ustalono konkretnej daty uruchomienia systemu w Gorzowie. Zgodnie z podpisaną umową, wszystkie 43 odcinki w Polsce mają zostać dostarczone i uruchomione do 15 czerwca 2026 roku.

Możliwe jednak, że niektóre lokalizacje – być może także Gorzów – ruszą wcześniej. W styczniu zapowiadano, że pierwsze urządzenia mogą być gotowe już w połowie 2025 roku. Za dostawę i montaż odpowiada firma Sprint S.A., a koszt całego projektu to blisko 85 mln złotych.