Opatów: Zmiana organizacji ruchu na budowie obwodnicy

We wtorek 16 września do ruchu udostępniony został dwujezdniowy odcinek nowego przebiegu drogi krajowej numer 9 od ronda na skrzyżowaniu z istniejącą drogą krajową numer 74 do ronda na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką numer 757 biegnącą do Iwanisk.

Ruch odbywa się dwiema jezdniami krajowej "9", ale obie są zawężone do jednego pasa ze względu na kontynuację robót wykończeniowych na poboczach. Na tym odcinku pojedziemy najdłuższą (297 metrów długości) i najwyższą (17 metrów wysokości) estakadą wybudowaną w ramach inwestycji. Pojedziemy także przez rondo na węźle Opatów. Rozebrany zostanie tymczasowy bajpas dla drogi wojewódzkiej numer 757 Iwaniska - Opatów, wykonany na czas budowy węzła. Ruch z drogi wojewódzkiej przekierowany jest od wybudowanego ronda kolejno: na węzeł Opatów, wspomniany odcinek krajowej "9" i dalej na krajową "74" w kierunku Opatowa. Po zmianie organizacji ruchu wykonawca przystąpił do rozbiórki tymczasowego bajpasu i wykona w tym miejscu nawierzchnię na fragmencie S74.

Nadal kontynuowane będą prace na początkowym odcinku inwestycji, przy węźle komunikującym nową drogę krajową numer 9, istniejącą "dziewiątkę" i użytkowany łącznik północny do obwodnicy Opatowa w ciągu drogi krajowej numer 74. Prowadzone będą także roboty wykończeniowe na całym odcinku obwodnicy. W związku z tymi pracami tymczasowo wprowadzony zostanie ruch wahadłowy na krajowej 74 przy rondzie w Jałowęsach.

Poza łącznikiem północnym i wybudowanymi nad nim wiaduktami czynne są także cztery obiekty nad obwodnicą Opatowa: wiadukt węzłowy nad krajową 9, wiadukt w ciągu drogi powiatowej nad krajową 9 w Tomaszowie, wiadukt w ciągu drogi krajowej numer 74 nad S74 w Jałowęsach i wiadukt w ciągu drogi gminnej nad S74 w Okalinie. Udostępnione są także trzy ronda na połączeniach budowanej obwodnicy z istniejącymi drogą krajową numer 9 i 74. Zaawansowanie inwestycji przekroczyło 95 procent. Wykonanie zasadniczych robót planowane jest do końca miesiąca, a udostępnienie nowej drogi możliwe będzie po uzyskaniu decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.

O obwodnicy pisaliśmy na bieżąco:

Budowa obwodnicy Opatowa w ciągu DK9 i S74 oraz łącznika północnego w ciągu DK74 została dofinansowana przez Unię Europejską w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Kwota dofinansowania obu projektów to 336,7 mln zł, a ich całkowity koszt to 688,9 mln zł.