mpk poznań (strona 4 z 5)

Od czwartku wieczorem do piątkowego popołudnia zamknięta będzie ulica Dzięgielowa na Umultowie w Poznaniu. Powodem jest awaria wodociągowa. Trasy zmienią także linie autobusowe MPK Poznań.

Do historycznej floty MPK Poznań powraca kolejny unikat. Po gruntownej renowacji na ulice miasta wrócił Jelcz M11 o numerze taborowym 1476 – autobus, który przed laty był codziennym widokiem na poznańskich ulicach. Od teraz ponownie będzie można nim podróżować w ramach linii turystycznych.

Od początku roku szkolnego pasażerów poznańskiego transportu czekają duże zmiany - wracają tramwaje na stałe trasy, wchodzi w życie nowy system aktywacji biletów w aplikacjach, a także uruchomiona zostaje linia autobusowa 151 dla mieszkańców Naramowic. Skrócona zostanie natomiast trasa "169".

Nowa linia autobusowa nr 151 w Poznaniu będzie od poniedziałku 1 września kursować na nowe osiedla po wschodniej stronie Naramowic. Tym samym nieco zmieni trasę dotychczasowa linia 169, która teraz będzie dojeżdżać do pętli Łużycka - dawniej Os. Łokietka.

Częstsze kursy tramwajów i powrót taboru na torowiska przy Bałtyku i Traugutta - od 1 września obowiązywać będzie normalny, "niewakacyjny" rozkład jazdy. MPK zapowiada, że w godzinach szczytu tramwaje pojadą co dziesięć minut.

Przez dwa miesiące wszystkie linie tramwajowe w Poznaniu będą kursowały stałymi trasami. Stan "tramwajowej normalności" nie potrwa długo - trasy zmienią się po raz kolejny już na początku listopada. Wszystko przez planowany remont mostu Chrobrego.

MPK Poznań jest obecnie w procesie kasacji wszystkich w pełni wysokopodłogowych tramwajów. Według zapowiedzi 105Na, Helmuty i Moderusy Alfa bezpowrotnie znikną z ulic Poznania do końca wakacji 2026 roku. Jaki los czeka wycofane tramwaje? Prezes MPK odpowiada.

Orlen zapłacił MPK Poznań pół miliona złotych odszkodowania za dostarczenie zanieczyszczonego wodoru do autobusów miejskiego przewoźnika.

MPK Poznań zapowiada, że w długi sierpniowy weekend, od piątku 15 sierpnia do niedzieli 17 sierpnia, na ulice i tory miasta wyjadą linie turystyczne obsługiwane zabytkowymi tramwajami i autobusami. Będzie to okazja, by połączyć udział w miejskich wydarzeniach z przejażdżką pojazdami, które na co dzień można spotkać głównie w muzeach komunikacji.

MPK Poznań, chcąc zwiększyć dostępność komunikacji miejskiej tam, gdzie nie dojadą kursujące już pojazdy, ogłosiło przetarg na dostawę pięciu minibusów. Nowoczesne pojazdy będą wspierały lokalne połączenia, zapewniając lepszą obsługę pasażerów.

Czy kiedykolwiek narzekaliście na to, że w tramwaju, czy autobusie śmierdzi? A może trafiliście na brudny fotel? Z tymi i innymi zabrudzeniami radzą sobie na co dzień profesjonalni sprzątacze. Sprawdziliśmy, czym śmierdzą i brudzą pasażerowie oraz jak to usunąć.

MPK Poznań ogłosiło przetarg na dostawę co najmniej 10 nowoczesnych tramwajów jednokierunkowych, z możliwością rozszerzenia zamówienia o kolejne 20 pojazdów w ramach tzw. prawa opcji. Nowy tabor ma uzupełnić flotę spółki i wspomóc proces wycofywania starszych, wysokopodłogowych wagonów typu 105Na.

Dokładnie 33 lata temu otwarto zajezdnię Darzyborska MPK Poznań. Swoją funkcję pełniła jednak tylko kilka lat. Dlaczego?

Szukasz pomysłu na weekend pełen nostalgii, ciekawostek i rodzinnej zabawy? MPK Poznań zaprasza na wyjątkową przejażdżkę zabytkowymi tramwajami i autobusami oraz Kolejkę Parkową Maltanka! To nie tylko podróż w czasie, ale także świetna okazja, by odkryć historię miejskiej komunikacji i odwiedzić najciekawsze miejsca w Poznaniu.

- W poznańskich tramwajach nie ma apteczek! Czas to zmienić dla dobra ogółu! - brzmiał projekt zgłoszony do tegorocznego PBO. Apteczek w komunikacji nie ma i nie będzie. Powód tej decyzji wyjaśnia MPK Poznań.

Miasto zaprezentowało propozycję zmian w komunikacji miejskiej na czas trwania 3-letniego remontu mostu Chrobrego. Przez cały ten czas tramwaje nie będą mogły kursować po przebudowywanym moście. Tramwaj zastąpi autobus. Ruch samochodowy zostanie utrzymany.

Od 1 sierpnia mieszkańcy Poznania będą musieli przygotować się na zmiany w komunikacji miejskiej. Rozpocznie się kompleksowy remont jednego z najważniejszych węzłów tramwajowych na ulicy Hetmańskiej. W tym samym czasie remontu doczeka się także węzeł Bałtyk.

Poznańskie MPK zakończyło odbiór dziesięciu nowoczesnych tramwajów Moderus Gamma LF 04 AC BD, a to dopiero początek zmian w taborze. W ramach prawa opcji producent, firma Modertrans, dostarczy miastu kolejne 20 takich pojazdów.

MPK Poznań podpisało umowę na zakup trzech nowoczesnych, przegubowych autobusów elektrycznych. Pojazdy zostaną sfinansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, co pozwoli na intensywność wsparcia sięgającą 100 procent. Kiedy nowe autobusy pojawią się w Poznaniu?

Miłośnicy kolejnictwa i rodziny z dziećmi w ten weekend miały niepowtarzalną okazję podróżować historycznym pojazdem. Na trasę Kolejki Parkowej Maltanka w Poznaniu wrócił zabytkowy parowóz Lowa 26004.

ZTM Poznań przygotowuje się do budowy trasy tramwajowej, która zapewni bezpośredni dojazd do poznańskich szpitali przy ulicy Lutyckiej i Wrzoska. Budowę, której koszt jest szacowany na 100 mln zł może wesprzeć finansowo samorząd województwa. Budowa mogłaby ruszyć za cztery lata.

Pasażerowie MPK Poznań muszą po raz kolejny przygotować się na podwyżkę. Od 1 września 2025 roku ceny biletów za przejazdy tramwajami i autobusami będą wyższe. Co dokładnie się zmieni?

Jak już informowaliśmy, motorniczowie tramwajów z Poznania - Monika Bocian i Dariusz Graj - zwyciężyli w ogólnopolskich zawodach, które zostały zorganizowane w Warszawie. Po powrocie do stolicy Wielkopolski opowiedzieli nam o przygotowaniach do zawodów oraz o tym, jak sobie poradzili w warszawskiej zajezdni Annopol.

To blokada dla mieszkańców - jak zwykle przy każdym remoncie torowisk jesteśmy odcinani – tak uważają mieszkańcy Sołacza, po komunikacie Zarządu Transportu Miejskiego, który zawiesił kursowanie linii 9 w związku z remontami torowisk. Mieszkańcy mówią wprost: zabrano możliwość dojazdu do centrum, nie proponując niczego w zamian.

MPK Poznań prowadzi prace utrzymaniowe torowisk tramwajowych z użyciem podbijarki – specjalistycznej maszyny, która odpowiada za precyzyjne ustawienie torów. Działania te służą przede wszystkim poprawie bezpieczeństwa i wygody podróżnych oraz wydłużeniu trwałości infrastruktury.